CO₂-Rechner: Sanktion beim Autoimport berechnen

Zielwert 2026 = 93,6 − 0,0144 × (Leergewicht − 1'777) g/km nach WLTP, jedes Gramm darüber kostet CHF 95: Nach dieser BFE-Formel ermittelt der CO₂-Rechner die Sanktion beim Import eines jungen Fahrzeugs. Bei 1'650 kg und 110 g/km sind es CHF 1'384.15. Ältere Occasionen und Elektroautos zahlen nie eine Sanktion.

Von Anna Katharina Finsler, Geschäftsführerin Finsler Customs GmbH · Zuletzt aktualisiert: 27. Oktober 2026 · Sätze geprüft am 8. Oktober 2026: Automobilsteuer 4 %, CH-MwSt 8,1 %

Wann gilt ein Auto als Neuwagen und wann sind Sie befreit?

6 Monate und 5'000 km sind die Grenzen: Die Sanktion zahlt nur, wer ein fabrikneues Auto einführt, eines mit Erstzulassung vor höchstens 6 Monaten oder eines mit 6 bis 12 Monaten und unter 5'000 km. Ältere Occasionen und Fahrzeuge, die schon in der Schweiz zugelassen waren, sind befreit; Elektroautos liegen mit 0 g/km immer unter dem Zielwert.

Die Sanktion trifft nur Fahrzeuge, die zollrechtlich als Neuwagen gelten:

Situation	CO₂-Sanktion?
Keine Erstzulassung (fabrikneu)	Ja
Erstzulassung vor höchstens 6 Monaten	Ja
Erstzulassung 6–12 Monate, unter 5'000 km	Ja
Erstzulassung 6–12 Monate, ab 5'000 km	Nein
Erstzulassung über 12 Monate	Nein
Elektro / Wasserstoff (0 g CO₂)	Nein

Deshalb ist die Junge-Gebrauchte-Strategie so beliebt: Ein 13 Monate altes Fahrzeug mit wenigen Kilometern importieren Sie komplett sanktionsfrei.

Rechenbeispiel: SUV mit 165 g/km

Benziner-SUV, WLTP 165 g/km, Leergewicht 1'900 kg, Erstzulassung vor 3 Monaten (= sanktionspflichtig):

Schritt	Rechnung	Ergebnis
Zielwert	93,6 − 0,0144 × (1'900 − 1'777)	91,83 g/km
Überschreitung	165 − 91,83	73,17 g/km
Sanktion	73,17 × CHF 95.–	CHF 6'951.15

Bei durstigen Neuwagen kann die Sanktion den Importvorteil auffressen. Rechnen Sie sie vor dem Kauf durch. Alle übrigen Kosten (Zoll, MwSt, Transport, MFK) zeigt Ihnen der Auto-Import-Rechner, den Ablauf an der Grenze erklärt die Seite zum Prüfungsbericht 13.20 A.

Wie der Zielwert entsteht

Einen festen Grenzwert gibt es in der Schweiz nicht. Jedes Fahrzeug hat seinen eigenen Zielwert, und der hängt am Leergewicht: Ein Fahrzeug von genau 1'777 Kilogramm hat den Basiswert von 93,6 g/km. Schwerere Fahrzeuge bekommen ein strengeres Ziel, leichtere ein grosszügigeres. In der EU läuft es umgekehrt.

Leergewicht	Rechnung	Zielwert
1'450 kg	93,6 − 0,0144 × (−327)	98,31 g/km
1'650 kg	93,6 − 0,0144 × (−127)	95,43 g/km
1'777 kg	Basiswert	93,60 g/km
1'900 kg	93,6 − 0,0144 × 123	91,83 g/km
2'200 kg	93,6 − 0,0144 × 423	87,51 g/km

Der Wert 95,43 für 1'650 Kilogramm stammt aus dem amtlichen Rechenbeispiel des Bundesamts für Energie. Damit können Sie die Formel selbst nachprüfen.

Häufige Fragen

Wie berechne ich die CO₂-Sanktion beim Autoimport in die Schweiz?

Berechnen Sie zuerst den individuellen Zielwert (93,6 − 0,0144 × (Leergewicht − 1'777 kg); schwerere Fahrzeuge haben ein strengeres Ziel) und multiplizieren Sie dann die Überschreitung Ihres WLTP-Werts mit CHF 95.– pro Gramm. Unser CO₂-Rechner macht das automatisch; CO₂-Wert und Leergewicht stehen im COC-Papier.

Wer muss die CO₂-Sanktion bezahlen?

Nur Importeure von Neuwagen: Fahrzeuge ohne Erstzulassung, mit Erstzulassung vor höchstens 6 Monaten oder 6–12 Monate mit unter 5'000 km. Occasionen, die älter als 12 Monate sind, sind komplett befreit.

Wie hoch ist die CO₂-Strafsteuer 2026 pro Gramm?

CHF 95.– pro Gramm CO₂ über dem individuellen Zielwert. Der Basiszielwert liegt bei 93,6 g/km (WLTP) und wird über das Leergewicht korrigiert: schwerere Fahrzeuge erhalten einen tieferen, also strengeren Zielwert.

Fällt beim Elektroauto eine CO₂-Sanktion an?

Nein, eine CO₂-Sanktion fällt nicht an: Elektrofahrzeuge stossen 0 g CO₂/km aus und liegen damit immer unter dem Zielwert. Die Automobilsteuer von 4 % ist trotzdem geschuldet. Die Befreiung für Elektrofahrzeuge hat der Bundesrat am 8. November 2023 aufgehoben, seit dem 1. Januar 2024 zahlen sie den vollen Satz.

Wie vermeide ich die CO₂-Sanktion legal?

Importieren Sie ein Fahrzeug, dessen Erstzulassung mehr als 12 Monate zurückliegt, oder eines, das 6–12 Monate alt ist und mindestens 5'000 km gefahren hat. Dann gilt es zollrechtlich nicht als erstmals in Verkehr gesetzt und die Sanktion entfällt vollständig.

Wo finde ich CO₂-Wert und Leergewicht meines Fahrzeugs?

Im COC-Papier (Certificate of Conformity): CO₂ kombiniert WLTP in Ziffer 49, Leergewicht in Ziffer 13. Alternativ im deutschen Fahrzeugschein: Feld V.7 (CO₂) und Feld G (Masse).

Zahlen und Fristen auf einen Blick

Angabe	Wert
CO₂-Zielwert 2026	93,6 g/km bei 1'777 kg Leergewicht, gewichtskorrigiert
Sanktion je Gramm über dem Zielwert	CHF 95
Betroffen	zollrechtliche Neuwagen: noch nicht zugelassen, Erstzulassung höchstens 6 Monate zurück oder 6–12 Monate mit unter 5'000 km
Elektrofahrzeuge	keine Sanktion, aber 4 % Automobilsteuer
Werte im COC-Papier	CO₂ nach WLTP Ziffer 49, Leergewicht Ziffer 13
Empfänger der Sanktion	Bundesamt für Energie, nicht der Zoll

Quellen und Rechtsgrundlagen

Die Angaben auf dieser Seite stützen sich auf die folgenden amtlichen Veröffentlichungen. Massgebend ist immer der Wortlaut der geltenden Erlasse.

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