Ratgeber zum Fahrzeugimport

Stapel geschlossener Bücher und Mappen neben einer Lesebrille

Kurz beantwortet: Die Ratgeber erklären den Fahrzeugimport in die Schweiz Schritt für Schritt: von der Kostenrechnung über die Verzollung an der Grenze bis zu MFK und Zulassung im Wohnkanton. Alle Zahlen gelten für 2026: Zollansatz null seit dem 1. Januar 2024, 4 % Automobilsteuer, 8,1 % Einfuhrsteuer und CHF 95 je Gramm CO₂ über dem Zielwert.

Zweiundzwanzig Artikel zum Import aus Deutschland in die Schweiz – vom ersten Kostenvergleich bis zur Zulassung im Wohnkanton. Alle Zahlen sind auf dem Stand 2026: Einfuhrzoll CHF 0, Automobilsteuer 4 %, Einfuhrsteuer 8,1 %, CO₂-Zielwert 93,6 g/km bei einem Leergewicht von 1'777 kg.

Alle Ratgeber im Überblick

Thema	Worum es geht
Auto verzollen in der Schweiz – der komplette Leitfaden	Der Hauptguide: Kosten, Ablauf, Dokumente, CO₂, MFK und die typischen Fehler — alles auf einer Seite.
Elf Länder im Vergleich	Elf Herkunftsländer nebeneinander: was vom Land abhängt und was in der Schweiz überall gleich bleibt.
Zollwert bestimmen	Wie das BAZG den Wert Ihres Fahrzeugs festsetzt und mit welchem Kurs aus Euro Franken werden.
Abgas-Wartungsdokument	Wer das Dokument braucht, wer seit 2013 davon befreit ist und wann trotzdem gemessen wird.
Oldtimer importieren	Veteraneneintrag ab 30 Jahren und die gelockerte ASTRA-Weisung seit August 2026.
Wohnmobil: das Gewicht entscheidet	Warum beim Wohnmobil das Gesamtgewicht über die Abgaben entscheidet.
Auto in Deutschland kaufen	Regelbesteuert oder differenzbesteuert — an dieser einen Frage hängen rund 19 % des Kaufpreises.
MwSt-Rückerstattung beim Export	Wann die deutschen 19 % Mehrwertsteuer beim Export zurückkommen und wann nicht.
Importkosten berechnen	Jede Position einzeln durchgerechnet, mit dem Kurs, der wirklich gilt, und den vier Stellen, an denen sich fast alle verrechnen.
Kostenbeispiele 2026	Drei Importe bis zum letzten Franken durchgerechnet: Kleinwagen, Mittelklasse und Premium-SUV.
Importprozess	Was vor dem Kauf feststehen muss, was an der Grenze anfällt und woran es hängt, wenn es länger dauert.
ASTRA-Bestätigung	Wann das ASTRA eine Bestätigung verlangt — und weshalb die oft genannte Gebühr dafür in keiner Verordnung steht.
Lohnt sich der Import?	Wann sich der Import rechnet und wann nicht — mit den Fällen, in denen wir offen abraten.
Garantie bei Importfahrzeugen	Werksgarantie, Händlergewährleistung und was davon die Grenze übersteht.
Umzug in die Schweiz	Übersiedlungsgut: abgabenfrei, aber die Bedingungen werden fast überall falsch wiedergegeben.
Typengenehmigung & COC	Ohne COC keine einfache Zulassung. Wie Sie vor dem Kauf prüfen, ob eines existiert.
MFK & Zulassung nach Import	Die häufigsten Ablehnungsgründe bei Importfahrzeugen — und wann die Prüfung ganz entfällt.
Import mit Dienstleister oder Selbstimport	Was der Selbstimport wirklich kostet, wenn man Anreise, Bargeld an der Grenze und das Risiko mitrechnet.
Importanbieter vergleichen	Sieben prüfbare Kriterien für die Wahl eines Importdienstleisters.
Elektroauto importieren	Die CO₂-Sanktion entfällt, die Automobilsteuer nicht — und aus Norwegen kommt keine Mehrwertsteuer zurück.
Finanzierung & Leasing	Wer ein Importfahrzeug finanziert, welche Unterlagen es braucht und was vor der Zulassung geht.
Versicherung für Importfahrzeuge	Der elektronische Versicherungsnachweis, seine 30 Tage Gültigkeit und die Kantone, die ihn nicht online abfragen.

Womit anfangen?

Wer noch überlegt, ob sich ein Import überhaupt lohnt, beginnt bei Lohnt sich der Import? und rechnet den konkreten Fall im Auto-Import-Rechner durch. Wer sich bereits entschieden hat, findet im Importprozess den vollständigen Ablauf mit allen Fristen und Dokumenten.

Häufige Fragen

Welcher Ratgeber ist der richtige Einstieg?

Wer noch überlegt, beginnt bei „Lohnt sich der Import?“ und rechnet den konkreten Fall im Auto-Import-Rechner durch. Wer sich entschieden hat, findet im Ratgeber „Importprozess“ den vollständigen Ablauf mit allen Fristen und Dokumenten.

Sind die Zahlen in den Ratgebern aktuell?

Ja, Stand 2026: Zollansatz null seit dem 1. Januar 2024, Automobilsteuer 4 %, Einfuhrsteuer 8,1 %, CO₂-Zielwert 93,6 g/km bei 1'777 kg Leergewicht und CHF 95 je Gramm Überschreitung. Jeder Artikel trägt eine sichtbare Stand-Zeile.

Welcher Ratgeber erklärt die Kosten am genauesten?

„Kostenbeispiele 2026“ rechnet vollständige Fälle mit jeder einzelnen Position durch. „Importkosten berechnen“ erklärt die Systematik dahinter und wo die häufigsten Rechenfehler stecken.

Zahlen und Fristen auf einen Blick

Angabe	Wert
Anzahl Ratgeber	22 Artikel
Automobilsteuer / Einfuhrsteuer	4 % / 8,1 %
Einfuhrzoll seit 1. Januar 2024	CHF 0
CO₂-Zielwert 2026	93,6 g/km bei 1'777 kg Leergewicht
Sanktion je Gramm über dem Zielwert	CHF 95
Prüfungsbericht Form. 13.20 A	CHF 20; CHF 5, wenn der Anmelder die Stammnummer selbst anbringt

Quellen und Rechtsgrundlagen

Die Angaben auf dieser Seite stützen sich auf die folgenden amtlichen Veröffentlichungen. Massgebend ist immer der Wortlaut der geltenden Erlasse.

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