Fahrzeugreinigung und Aufbereitung
Finsler Customs bereitet importierte Fahrzeuge auf, solange sie zwischen Verzollung und Übergabe ohnehin im Haus stehen: Felgen und Bremsstaub, Motorraum, Innenraum- und Aussenluftfilter, Polster per Sprühextraktion, Lackaufbereitung, Scheiben, Klimaanlage und Unterboden. Pauschalen gibt es keine: Der Aufwand hängt am Zustand, deshalb läuft alles nach Offerte.
Von Anna Katharina Finsler, Geschäftsführerin Finsler Customs GmbH · Zuletzt aktualisiert: · Sätze geprüft am : Automobilsteuer 4 %, CH-MwSt 8,1 %
Beschreibung der Dienstleistung
Zwischen dem Händlerhof im Ausland und Ihrer Einfahrt liegen ein paar hundert Kilometer Autobahn, meistens Regen und im Winter Salz. Dazu kommt, was der Vorbesitzer hinterlassen hat: ein gesättigter Innenraumfilter, Bremsstaub, der sich in den Klarlack der Felgen gebrannt hat, ein Verdampfer, der beim ersten Warmwerden muffig riecht. Nichts davon sieht man auf den Inseratsfotos.
Wir bereiten das Fahrzeug auf, solange es ohnehin bei uns steht, zwischen Verzollung und Übergabe. Das ist der einzige Moment, in dem niemand auf den Wagen wartet und in dem auch der Unterboden zugänglich ist.
Was uns dabei von einer Waschanlage unterscheidet: Wir wissen, was das Fahrzeug hinter sich hat. Wir haben es abgeholt, wir sind es gefahren, wir wissen, ob es über verschneite Pässe kam oder zwei Tage auf einem Anhänger stand. Danach richtet sich, was nötig ist und was nicht. Eine Politur an einem Wagen, der sie nicht braucht, verkaufen wir nicht.
Was wir machen
Felgen und Bremsstaub
Bremsstaub brennt sich in den Klarlack ein. Wir lösen ihn sauer und neutralisieren nach, reinigen die Felge bis in die Speichenzwischenräume und behandeln das Felgenbett, die Stelle, die man erst sieht, wenn das Rad ab ist.
Motorraum
Öl- und Staubfilm setzen sich auf Leitungen und Dämmmatten fest. Wir decken Steuergeräte, Generator und Ansaugung ab, arbeiten mit wenig Wasser und viel Druckluft und konservieren Kunststoff und Gummi zum Schluss.
Innenraum- und Aussenluftfilter
Der Innenraumfilter sitzt meist hinter dem Handschuhfach und wird beim Service gern übersehen. Ein gesättigter Filter riecht, kühlt schlechter und lässt Pollen durch. Wir tauschen ihn und reinigen den Filterkasten, bevor der neue eingesetzt wird.
Polster und Teppich
Sprühextraktion statt Schaum: Das Reinigungsmittel wird eingebracht und im selben Zug mitsamt dem gelösten Schmutz wieder abgesaugt. Der Stoff bleibt dadurch nur kurz feucht, und es bleibt kein Rand zurück.
Lack, Politur und Versiegelung
Erst die Knetreinigung, die Flugrost und Teer aus der Lackoberfläche holt, dann die Politur gegen Waschkratzer und Hologramme, zuletzt die Versiegelung. Bei einem Importfahrzeug lohnt sich das vor der ersten Schweizer Zulassung.
Scheiben und Sichtfelder
Der Belag auf der Innenseite der Frontscheibe stammt von ausdünstenden Kunststoffen und blendet bei Gegenlicht. Wir entfetten innen, entfernen aussen Flugrost und Insektenreste und ziehen bei Bedarf eine Regenabweisung auf.
Geruch und Klimaanlage
Muffiger Geruch kommt fast nie aus dem Polster, sondern vom Verdampfer der Klimaanlage. Wir desinfizieren ihn über den Luftkanal und behandeln den Innenraum anschliessend mit Ozon, gegen Rauch, Tier und Feuchtigkeit.
Unterboden und Radhäuser
Nach einer Winterüberführung über deutsche Autobahnen sitzt Salz in den Radhäusern und an den Achsen. Wir spülen es heraus, bevor es arbeitet. Bei einem Fahrzeug, das gerade erst in die Schweiz gekommen ist, ist das der wichtigste Handgriff überhaupt.
Preise
Alles läuft nach Offerte. Der Aufwand hängt am Zustand, und der ist bei einem zehnjährigen Kombi ein anderer als bei einem Jahreswagen. Pauschalen wären bei dem einen zu teuer und beim anderen zu knapp. Sagen Sie uns, was Sie stört, oder überlassen Sie es uns: Wir sehen das Fahrzeug bei der Übernahme und melden uns mit einem Vorschlag, bevor wir anfangen.
Ihre Vorteile
- Aufbereitung zwischen Verzollung und Übergabe, ohne zusätzliche Standzeit für Sie
- Innenraumfilter und Aussenluftfilter werden geprüft, nicht nur ausgesaugt
- Salz aus Radhäusern und Unterboden nach der Winterüberführung
- Sprühextraktion statt Schaum: kein Rand, kurze Trockenzeit
- Klimaanlage und Geruch werden an der Ursache behandelt, nicht überdeckt
- Nach Offerte, abgestimmt auf den tatsächlichen Zustand
Ablauf
- Zustand aufnehmen: Bei der Übernahme im Ausland halten wir fest, was auffällt: Lack, Innenraum, Gerüche, Vorschäden.
- Vorschlag: Nach der Verzollung melden wir uns mit einer Offerte: was sinnvoll ist, was es kostet, was man sich sparen kann.
- Aufbereitung: Wir arbeiten das Fahrzeug durch, solange es bei uns steht. Bei Lackarbeiten und Ozonbehandlung rechnen Sie mit einem zusätzlichen Tag.
- Übergabe: Das Fahrzeug wird sauber übergeben oder geliefert, je nach Paket vor Ihre Haustür.
Häufige Fragen
Ist die Reinigung im Importpaket enthalten?
Nein. Die Aufbereitung läuft immer nach Offerte, weil der Aufwand vom Zustand abhängt. Sie steht deshalb auch nicht im Import-Rechner.
Kann ich die Aufbereitung auch ohne Import buchen?
Ja. Wenn Sie das Fahrzeug bereits haben, machen wir die Aufbereitung ebenso. Melden Sie sich mit ein paar Fotos, dann können wir den Aufwand einschätzen.
Wie lange steht das Fahrzeug dafür bei Ihnen?
Eine gründliche Innen- und Aussenreinigung schaffen wir am selben Tag. Kommen Lackaufbereitung oder eine Ozonbehandlung dazu, rechnen Sie mit einem Tag mehr.
Bekomme ich alte Kratzer weg?
Waschkratzer und Hologramme lassen sich in aller Regel herauspolieren. Kratzer, die durch den Klarlack gehen, nicht. Das ist dann Sache des Lackierers, und wir sagen Ihnen das vorher.
Warum ausgerechnet der Innenraumfilter?
Weil er beim Service am häufigsten vergessen wird und weil man ihn nicht sieht. Ein gesättigter Filter riecht, kühlt schlechter und lässt Pollen durch. Der Austausch ist die kleinste Massnahme mit dem grössten Unterschied.
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Quellen und Rechtsgrundlagen
Die Angaben auf dieser Seite stützen sich auf die folgenden amtlichen Veröffentlichungen. Massgebend ist immer der Wortlaut der geltenden Erlasse.
- BAZG: Einfuhr von Fahrzeugen in die Schweiz
- BAZG: Zollanmeldung und Steuern beim Fahrzeugimport
- Automobilsteuergesetz (AStG, SR 641.51)
- Mehrwertsteuergesetz (MWSTG, SR 641.20)
Google-Bewertungen
Stand November 2026
-
Roger Bührer
«Das ist Dienstleistung pur. Auch bei nicht alltäglichen Aufgaben stets die Lösung gefunden und zielorientiert kommuniziert. Besten Dank.»
-
Patrick Weberauf Französisch
«Très professionnel, très réactif. A recommander et je n'hésiterai pas à faire à nouveau appel à eux.»
-
Miriam
«Habe mein Auto über Finsler Customs erhalten und war mit dem Prozess sehr zufrieden. Der Ablauf war sehr schnell und ich konnte mein Auto dadurch wesentlich günstiger erhalten als in der Schweiz. Vielen Dank, gerne wieder :)»
Google-Bewertungen, wörtlich in der Originalsprache zitiert.
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