Importberatung für Privatpersonen und Unternehmen
Kurz beantwortet: Die Importberatung von Finsler Customs kostet nichts und verpflichtet Sie zu nichts. Wir rechnen Ihnen jeden Kostenposten Ihres Wunschfahrzeugs vor (4 % Automobilsteuer, 8,1 % MwSt, CO₂-Sanktion, Transport, Zollanmeldung, MFK), prüfen, ob die Mehrwertsteuer ausweisbar ist und welche Garantie gilt, und planen mit Ihnen den Ablauf. Das geht am Telefon, per E-Mail oder vor Ort in Thayngen.
Von Anna Katharina Finsler, Geschäftsführerin Finsler Customs GmbH · Zuletzt aktualisiert: · Sätze geprüft am : Automobilsteuer 4 %, CH-MwSt 8,1 %
Lohnt sich der Import Ihres Wunschfahrzeugs? In der Importberatung rechnet Finsler Customs jeden Kostenposten einzeln durch: Zollwert, Automobilsteuer, Einfuhrsteuer, CO2-Sanktion, Transport und MFK.
Wir prüfen die MwSt-Konstellation (ausweisbar vs. differenzbesteuert), die Garantiesituation und die kantonalen Zulassungsanforderungen.
Die Beratung ist auch für Selbstimporteure geeignet, die nur die Verzollung auslagern möchten. Das ist das Basic-Paket: CHF 350 fix inkl. MwSt plus Abgaben.
Das klären wir in der Beratung
- Gesamtkostenrechnung: Automobilsteuer (4 %), Einfuhrsteuer (8,1 %), CO₂-Sanktion, Transport, Zollanmeldung und MFK, auf Ihr Fahrzeug gerechnet. Einen Einfuhrzoll gibt es nicht, der Zollansatz ist seit dem 1. Januar 2024 null.
- Mehrwertsteuer: Weist der Händler die deutsche MwSt aus, kommt sie nach der Ausfuhr zurück, rechnerisch 19/119 des Bruttopreises. Bei differenzbesteuerten Fahrzeugen und beim Privatkauf gibt es nichts zurück. Oft entscheidet dieser Punkt, ob sich der Import lohnt.
- CO₂-Sanktion: Einschätzung anhand des WLTP-Werts aus dem COC (Ziffer 49), bevor Sie kaufen. Sie trifft nur zollrechtliche Neuwagen.
- MFK: Muss Ihr Fahrzeug zur MFK, oder wird es als Personenwagen mit höchstens einem Jahr Auslandszulassung und höchstens 2'000 km seit 1.1.2026 ohne Vorführung eingelöst?
- Garantie und Papiere: Werksgarantie, COC-Verfügbarkeit und Gewährleistung.
- Ablauf und Zeitplan: vom Kauf bis zur Zulassung in Ihrem Kanton, samt Wartezeit auf den MFK-Termin.
- Eigenleistung: welche Schritte Sie selbst übernehmen können und wo sich Unterstützung lohnt.
So bereiten Sie sich auf das Gespräch vor
- Link zum Wunschfahrzeug oder die Eckdaten: Modell, Preis, Erstzulassung, Kilometerstand
- falls bekannt Leergewicht und WLTP-CO₂-Wert; beides steht im Inserat oder im COC (Ziffern 13 und 49)
Eine erste Kostenschätzung erstellen Sie schon vor dem Gespräch mit dem Import-Rechner. Ob sich der Import grundsätzlich rechnet, zeigt der Ratgeber Lohnt sich der Autoimport? Den Vergleich der Importwege zieht der Ratgeber Import mit Dienstleister oder Selbstimport, die Auswahlkriterien für Dienstleister stehen unter Autoimport-Anbieter vergleichen.
Häufige Fragen
Was kostet die Beratung?
Die Erstberatung mit Kostenrechnung ist kostenlos und unverbindlich. Ob und was Sie danach buchen, entscheiden Sie selbst.
Muss ich nach der Beratung ein Paket buchen?
Nein. Die Beratung ist ein eigenständiges Produkt.
Welches Importpaket ist das richtige?
Basic, wenn Sie nur die Verzollung brauchen (CHF 350 fix inkl. MwSt plus Abgaben). Komfort enthält Transport, Verzollung und Lieferung vor die Haustür; den Kauf übernehmen wir auf Wunsch in Ihrem Auftrag. Premium bringt zusätzlich MFK, Zulassung, Schweizer Kontrollschildhalter und die digitale Autobahnvignette.
Ist die Beratung auch für Selbstimporteure sinnvoll?
Ja, gerade dann. Wir zeigen, welche Schritte Sie ohne Weiteres selbst erledigen können und wo die typischen Stolperfallen liegen: MwSt-Erstattung, COC-Beschaffung, Fristen und die CO2-Sanktion bei jungen Fahrzeugen.
Wie findet die Beratung statt?
Telefonisch unter +41 77 246 76 37, per E-Mail oder persönlich am Firmensitz in Thayngen, rund einen Kilometer von der Zollstelle Thayngen. Erreichbar sind wir Montag bis Freitag 08:00–17:00 Uhr.
Können Sie auch Garagen beraten?
Ja. Wir arbeiten regelmässig mit Schweizer Garagen zusammen.
Weitere Dienstleistungen
- Fahrzeugimport Deutschland–Schweiz
- Fahrzeugreinigung und Aufbereitung
- Zollabwicklung
- Fahrzeugbeschaffung
- Dokumentenservice
Beispiel: Abgaben bei einem Zollwert von CHF 40'000
So rechnen wir in der Beratung vor, bevor Sie kaufen: eine Occasion, seit mehr als einem Jahr zugelassen und damit ohne CO₂-Sanktion, Kaufpreis netto plus Transport bis zur Grenze CHF 40'000.
| Position | Betrag |
|---|---|
| Zollwert (Kaufpreis netto plus Transport bis zur Grenze) | CHF 40'000.00 |
| Zoll (Zollansatz null seit 1. Januar 2024) | CHF 0.00 |
| Automobilsteuer 4 % auf CHF 40'000 | CHF 1'600.00 |
| Einfuhrsteuer 8,1 % auf CHF 41'600 | CHF 3'369.60 |
| Gebühr Prüfungsbericht 13.20 A (Ziff. 9.22 GebV-BAZG) | CHF 5.00 |
| Total Abgaben und Gebühr | CHF 4'974.60 |
Dazu kommt das Paket: die Verzollung allein (Basic) für CHF 350 fix inkl. MwSt, Komfort oder Premium für ein Honorar ab 3 % des Nettokaufpreises, bei CHF 40'000 also CHF 1'200 mit Komfort; der genaue Betrag steht in der Offerte. Der Prüfungsbericht kostet CHF 5, weil wir die Zollanmeldung selbst digital einreichen; am Schalter ausgestellt und beglaubigt kostet er CHF 20 (Ziff. 9.12). Kaufen Sie beim regelbesteuerten Händler, kommt die deutsche Mehrwertsteuer von 19/119 des Bruttopreises nach dem Ausfuhrnachweis zurück.
Zahlen und Fristen auf einen Blick
| Angabe | Wert |
|---|---|
| Kosten der Beratung | CHF 0 |
| Automobilsteuer | 4 % des Zollwerts |
| Einfuhrsteuer | 8,1 % |
| Einfuhrzoll seit 1. Januar 2024 | CHF 0 |
| CO₂-Zielwert 2026 | 93,6 g/km bei 1'777 kg Leergewicht |
| Sanktion je Gramm über dem Zielwert | CHF 95 |
| Faustregel Abgaben und Gebühren | 13 bis 15 % des Nettokaufpreises ab CHF 55'000 |
Quellen und Rechtsgrundlagen
Die Angaben auf dieser Seite stützen sich auf die folgenden amtlichen Veröffentlichungen. Massgebend ist immer der Wortlaut der geltenden Erlasse.
- BAZG – Einfuhr von Fahrzeugen in die Schweiz
- BAZG – Zollanmeldung und Steuern beim Fahrzeugimport
- Automobilsteuergesetz (AStG, SR 641.51)
- Mehrwertsteuergesetz (MWSTG, SR 641.20)
Google-Bewertungen
Stand Oktober 2026
-
Roger Bührer
«Das ist Dienstleistung pur. Auch bei nicht alltäglichen Aufgaben stets die Lösung gefunden und zielorientiert kommuniziert. Besten Dank.»
-
Patrick Weberauf Französisch
«Très professionnel, très réactif. A recommander et je n'hésiterai pas à faire à nouveau appel à eux.»
-
Miriam
«Habe mein Auto über Finsler Customs erhalten und war mit dem Prozess sehr zufrieden. Der Ablauf war sehr schnell und ich konnte mein Auto dadurch wesentlich günstiger erhalten als in der Schweiz. Vielen Dank, gerne wieder :)»
Google-Bewertungen, wörtlich in der Originalsprache zitiert.
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Import nach Herkunftsland
- Auto aus Deutschland in die Schweiz importieren
- Auto aus Österreich in die Schweiz importieren
- Auto aus Frankreich in die Schweiz importieren
- Auto aus Italien in die Schweiz importieren
- Auto aus den Niederlanden in die Schweiz importieren
- Auto aus Belgien in die Schweiz importieren
- Auto aus Luxemburg in die Schweiz importieren
- Auto aus Tschechien in die Schweiz importieren
- Auto aus Polen in die Schweiz importieren
- Auto aus Schweden in die Schweiz importieren
- Auto aus Norwegen in die Schweiz importieren
Import nach Fahrzeugart
- Personenwagen in die Schweiz importieren
- Motorrad in die Schweiz importieren
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- Wohnmobil in die Schweiz importieren
- Wohnanhänger in die Schweiz importieren
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