Autoimport Schweiz: Auto aus Deutschland importieren

Kurz beantwortet: Die Finsler Customs GmbH in Thayngen (SH) importiert Fahrzeuge aus Deutschland in die Schweiz – inklusive Fahrzeugbeschaffung, Verzollung mit Automobilsteuer (4 %) und MwSt (8,1 %), MFK-Vorbereitung und Zulassung in allen 26 Kantonen. Der Firmensitz direkt am Grenzübergang Thayngen ermöglicht die Abfertigung in der Regel am selben Tag.

Fahrzeugimport aus Deutschland in die Schweiz – Strasse Richtung Grenzübergang Thayngen

Fahrzeugimport mit Standortvorteil

Die Finsler Customs GmbH sitzt an der Rebbergstrasse 6 in Thayngen (SH) – direkt am wichtigsten Grenzübergang für Fahrzeugimporte aus Süddeutschland. Wir übernehmen den kompletten Import Ihres Wunschfahrzeugs: Beschaffung in Deutschland, treuhänderischer Kauf, Transport, Verzollung mit Automobilsteuer (4 %) und Schweizer MwSt (8,1 %), MFK-Vorbereitung und Zulassung in Ihrem Wohnkanton.

Was Sie bei uns erwartet

Was kostet der Autoimport aus Deutschland?

Als Faustregel: rund 13–15 % des Nettokaufpreises an Abgaben und Gebühren – 4 % Automobilsteuer, 8,1 % MwSt, Transport, Zollanmeldung und MFK. Ein Einfuhrzoll fällt nicht mehr an: Die Schweizer Industriezölle sind seit dem 1. Januar 2024 aufgehoben, unabhängig vom Ursprungsland und ohne Ursprungsnachweis. Beispiel 30'000-€-Fahrzeug: rund CHF 4'500–5'000 Importkosten (Stand: Juli 2026). Bei zollrechtlichen Neuwagen mit Erstzulassung unter 6 Monaten kommt die CO2-Sanktion hinzu.

KostenblockTypischer Rahmen
Abgaben: 4 % Automobilsteuer + 8,1 % MwStca. 12–12,5 % des Nettokaufpreises
Fixkosten: Transport, Zollanmeldung (ab CHF 250), MFKca. CHF 1'000–1'500
Typische Ersparnis gegenüber dem Schweizer Marktpreis10–25 % je nach Modell

Drei komplett durchgerechnete Fälle zeigen die Kostenbeispiele 2026 – Ihren konkreten Fall rechnet der Auto-Import-Rechner.

In drei Schritten zum Importfahrzeug

  1. Kosten berechnen: Der Auto-Import-Rechner zeigt in einer Minute den realistischen Schweizer Endpreis Ihres Wunschfahrzeugs.
  2. Beraten lassen: In der kostenlosen Importberatung prüfen wir MwSt-Konstellation, CO2-Sanktion und Garantie.
  3. Importieren lassen: Wir kaufen, transportieren, verzollen und liefern – Sie übernehmen das fertig zugelassene Fahrzeug.

Wissen aus der Praxis

In unserem Ratgeber beantworten wir die wichtigsten Importfragen: Wann lohnt sich der Import?, Was kostet er konkret?, Was ist das COC-Papier? und Was gilt für Elektroautos? – dazu 22 häufige Fragen mit direkten Antworten.

Häufige Fragen

Was macht Finsler Customs?

Finsler Customs wickelt Fahrzeugimporte aus Deutschland in die Schweiz ab — Beschaffung, Transport, Verzollung am Grenzübergang Thayngen, MFK-Vorbereitung und Zulassung im Wohnkanton. Wahlweise als Komplettpaket oder als einzelne Leistung.

Was kostet ein Autoimport in die Schweiz?

Rechnen Sie mit rund 13 bis 15 % des Nettokaufpreises an Abgaben und Gebühren, ohne allfällige CO₂-Sanktion: 4 % Automobilsteuer, 8,1 % Einfuhrsteuer, CHF 20 für den Prüfungsbericht 13.20 A. Der Einfuhrzoll beträgt seit dem 1. Januar 2024 CHF 0.

Lohnt sich der Autoimport aus Deutschland?

In den durchgerechneten Referenzprojekten liegt die Ersparnis zwischen CHF 3'501 und CHF 8'134 gegenüber dem günstigsten Schweizer Angebot. Ob es sich im Einzelfall rechnet, hängt vom Modell ab — bei jungen Fahrzeugen mit hohem CO₂-Ausstoss kann die Sanktion den Vorteil aufzehren.

Quellen und Rechtsgrundlagen

Die Angaben auf dieser Seite stützen sich auf die folgenden amtlichen Veröffentlichungen. Massgebend ist immer der Wortlaut der geltenden Erlasse.

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