Landesgrenze Schweiz–Deutschland mit Ortstafel

Autoimport Schweiz: Ihr Fahrzeug. Sicher über die Grenze.

Kurz beantwortet: Die Finsler Customs GmbH in Thayngen (SH) wickelt Fahrzeugimporte aus Deutschland und zehn weiteren Ländern in die Schweiz ab: Verzollung (4 % Automobilsteuer, 8,1 % Einfuhrsteuer), Transport, MFK und Zulassung in allen 26 Kantonen. Das Fahrzeug kaufen Sie selbst, auf Wunsch kaufen wir es in Ihrem Auftrag. Die Zollstelle liegt im selben Ort, verzollt wird meist am selben Tag.

Fahrzeugimport mit Standortvorteil

Die Finsler Customs GmbH sitzt an der Rebbergstrasse 6 in Thayngen (SH) – rund einen Kilometer von einem der wichtigsten Grenzübergänge für Fahrzeugimporte aus Süddeutschland. Wir wickeln den Import Ihres Fahrzeugs ab: Transport, Verzollung mit Automobilsteuer (4 %) und Schweizer MwSt (8,1 %), MFK und Zulassung in Ihrem Wohnkanton. Das Fahrzeug kaufen Sie selbst; auf Wunsch übernehmen wir die Suche und wickeln den Kauf in Ihrem Auftrag und auf Ihre Rechnung ab.

Was Sie bei uns erwartet

Was kostet der Autoimport aus Deutschland?

Als Faustregel bei Fahrzeugen ab CHF 55'000: rund 13–15 % des Nettokaufpreises an Abgaben und Gebühren – 4 % Automobilsteuer, 8,1 % MwSt, Transport, Zollanmeldung und MFK. Bei günstigeren Autos ist der Anteil höher, weil Transport und Verzollung feste Beträge sind. Ein Einfuhrzoll fällt nicht mehr an: Die Schweizer Industriezölle sind seit dem 1. Januar 2024 aufgehoben, unabhängig vom Ursprungsland und ohne Ursprungsnachweis. Beispiel 30'000-€-Fahrzeug: rund CHF 4'450–4'950 Importkosten (gerechnet mit EUR/CHF 0,94191, BAZG-Tageskurs vom 15.10.2026). Bei zollrechtlichen Neuwagen (Erstzulassung höchstens 6 Monate zurück oder 6–12 Monate mit unter 5'000 km) kommt die CO2-Sanktion hinzu.

KostenblockTypischer Rahmen
Abgaben: 4 % Automobilsteuer + 8,1 % MwStca. 12–12,5 % des Nettokaufpreises
Fixkosten: Transport, Zollanmeldung und MFKrund CHF 900–1'300
Ersparnis gegenüber einem vergleichbaren Schweizer Inseratje nach Modell; bei zwei unserer Aufträge rund CHF 14'140 (Mercedes GLS) und CHF 9'120 (BMW X5), bei manchen Modellen keine

Drei komplett durchgerechnete Fälle zeigen die Kostenbeispiele 2026 – Ihren konkreten Fall rechnet der Auto-Import-Rechner.

In drei Schritten zum Importfahrzeug

  1. Kosten berechnen: Der Auto-Import-Rechner zeigt in einer Minute den realistischen Schweizer Endpreis Ihres Wunschfahrzeugs.
  2. Beraten lassen: In der kostenlosen Importberatung prüfen wir MwSt-Konstellation, CO2-Sanktion und Garantie.
  3. Importieren lassen: Mit «Ein Angebot erhalten» kommt die Offerte per E-Mail (7 Tage gültig). Nach der Beauftragung transportieren, verzollen und liefern wir, den Kauf wickeln wir auf Wunsch in Ihrem Auftrag ab – im Premium-Paket übernehmen Sie das fertig zugelassene Fahrzeug.

Wissen aus der Praxis

Im Ratgeber beantworten wir die häufigsten Importfragen:

Kurze Antworten stehen in den häufigen Fragen.

Häufige Fragen

Was kostet der Import eines Autos aus Deutschland in die Schweiz?

An der Grenze fallen 4 % Automobilsteuer und 8,1 % Einfuhrsteuer an, dazu bei zollrechtlichen Neuwagen die CO₂-Sanktion. Ein Einfuhrzoll fällt seit dem 1. Januar 2024 nicht mehr an — der Zollansatz für Personenwagen beträgt CHF 0.00. Dazu kommen je nach Paket Transport, MFK und Zulassung sowie unser Honorar: im Basic-Paket (nur die Verzollung) CHF 350 fix inkl. MwSt, für Komfort und Premium ab 3 % des Nettokaufpreises, bei CHF 40'000 also CHF 1'200 mit Komfort; der genaue Betrag steht in der Offerte. Den Endpreis für Ihr konkretes Fahrzeug rechnet der Import-Rechner aus, ohne Anmeldung und ohne E-Mail-Adresse.

Wie lange dauert ein Autoimport in die Schweiz?

Zwei bis vier Wochen vom Kaufentscheid bis zum Schweizer Kontrollschild. Die Verzollung selbst dauert am Zollamt Thayngen meist einen halben Tag — unser Sitz liegt rund einen Kilometer davon entfernt. Länger dauert es aus zwei Gründen: ein fehlendes COC, das der Hersteller nachliefern muss (ein bis vier Wochen), und die Wartezeit auf den MFK-Termin, die sich von Kanton zu Kanton stark unterscheidet.

Bekomme ich die deutsche Mehrwertsteuer zurück?

Nur bei regelbesteuertem Kauf, also wenn die Mehrwertsteuer auf der Rechnung ausgewiesen ist. Sehr viele deutsche Gebrauchtwagen laufen unter der Differenzbesteuerung nach § 25a UStG — dort steht keine Mehrwertsteuer auf der Rechnung, und es gibt nichts zurückzuholen. Bei einem Fahrzeug für EUR 30'000 sind das rund EUR 4'790 Unterschied. Fragen Sie den Händler vor der Anzahlung ausdrücklich danach; auf mobile.de gibt es dafür den Filter «Mehrwertsteuer ausweisbar».

Aus welchen Ländern importieren Sie?

Aus elf Ländern: Deutschland, Österreich, Frankreich, Italien, den Niederlanden, Belgien, Luxemburg, Tschechien, Polen, Schweden und Norwegen. Die Schweizer Abgaben sind überall gleich; unterschiedlich ist die Rückerstattung der ausländischen Mehrwertsteuer — von 17 % in Luxemburg bis 25 % in Schweden. Aus Norwegen kommt gar nichts zurück, weil dort zugelassene Gebrauchtwagen üblicherweise ohne Mehrwertsteuer verkauft werden.

Ich habe das Fahrzeug schon gekauft — geht das auch?

Ja. Dann entfällt die Kaufabwicklung, und wir übernehmen ab dem Standort des Fahrzeugs: Ausfuhr, Transport, Verzollung und je nach Paket MFK und Zulassung. Im Import-Rechner setzen Sie dafür im Paketschritt das Häkchen «Ich habe das Fahrzeug bereits gekauft oder werde den Kauf selbst abwickeln» — der Kaufpreis ist dann nicht Teil des Importpreises. Brauchen Sie nur die Verzollung, ist das das Basic-Paket: CHF 350 fix inkl. MwSt plus Abgaben.

Was ist im Preis enthalten, was andere extra verrechnen?

In jedem Paket laufen die Abgaben über unser Zollkonto, an der Grenze brauchen Sie also kein Bargeld. Ab dem Komfort-Paket kommen ohne Aufpreis dazu: die Wechselkurssicherheit zum Zolldevisenkurs des Offertdatums, ohne Kursverrechnung (ausser beim Kaufpreis, wenn wir das Fahrzeug für Sie kaufen); die Betankung mit mindestens halbvollem Tank; die Prüfung einer vorhandenen Anhängerkupplung; und der vollkaskoversicherte Transport von der Übernahme bis zur Übergabe. Schweizer Kontrollschildhalter und die digitale Autobahnvignette gibt es nur mit Premium, weil sie die Zulassung voraussetzen.

Zahlen und Fristen auf einen Blick

AngabeWert
Automobilsteuer / Einfuhrsteuer4 % / 8,1 %
Zollansatz für Personenwagen seit 1. Januar 2024null, die Zollanmeldung bleibt Pflicht
Verzollung allein (Basic-Paket)CHF 350 fix inkl. MwSt plus Abgaben
Honorar Komfort und Premium3 % bis CHF 70'000, 3,5 % bis CHF 100'000, darüber 4 %, jeweils auf den ganzen Preis; bei CHF 40'000 also CHF 1'200 (Komfort) oder CHF 1'450 (Premium), plus MwSt
Gültigkeit der Offerte7 Tage
Faustregel Abgaben und Gebühren13 bis 15 % des Nettokaufpreises ab CHF 55'000
Zulassungsgebietalle 26 Kantone

Quellen und Rechtsgrundlagen

Die Angaben auf dieser Seite stützen sich auf die folgenden amtlichen Veröffentlichungen. Massgebend ist immer der Wortlaut der geltenden Erlasse.

Google-Bewertungen

5,0 von 5 Sternen aus 13 Google-Bewertungen (Stand Oktober 2026)

Stand Oktober 2026

  • Roger Bührer
    «Das ist Dienstleistung pur. Auch bei nicht alltäglichen Aufgaben stets die Lösung gefunden und zielorientiert kommuniziert. Besten Dank.»
  • Patrick Weberauf Französisch
    «Très professionnel, très réactif. A recommander et je n'hésiterai pas à faire à nouveau appel à eux.»
  • Miriam
    «Habe mein Auto über Finsler Customs erhalten und war mit dem Prozess sehr zufrieden. Der Ablauf war sehr schnell und ich konnte mein Auto dadurch wesentlich günstiger erhalten als in der Schweiz. Vielen Dank, gerne wieder :)»

Google-Bewertungen, wörtlich in der Originalsprache zitiert.

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