Auto aus Deutschland in die Schweiz importieren

Kurz beantwortet: Beim Import aus Deutschland in die Schweiz fallen 4 % Automobilsteuer und 8,1 % Einfuhrsteuer an, bei zollrechtlichen Neuwagen zusätzlich die CO₂-Sanktion. Ein Einfuhrzoll fällt seit dem 1. Januar 2024 nicht mehr an. Die 19 % Mehrwertsteuer kommt bei regelbesteuertem Kauf nach der Ausfuhr zurück.

Sätze Stand Juli 2026: Automobilsteuer 4 %, CH-MwSt 8,1 %

Warum Deutschland?

Deutschland ist der grösste Gebrauchtwagenmarkt Europas. Auf mobile.de und AutoScout24 stehen jederzeit mehrere Hunderttausend Fahrzeuge, das dichte Händlernetz drückt die Preise, und die Transportwege in die Schweiz sind die kürzesten von allen Herkunftsländern. Für uns ist Deutschland zudem der einzige Markt, in dem wir das Fahrzeug auf Wunsch selbst besichtigen und treuhänderisch kaufen.

Regelbesteuert oder differenzbesteuert — daran hängen 19 %

Die deutsche Mehrwertsteuer beträgt 19 %, aber zurückfordern lässt sie sich nur, wenn das Fahrzeug regelbesteuert verkauft wird, die Steuer also auf der Rechnung ausgewiesen ist. Sehr viele Gebrauchtwagen laufen stattdessen über die Differenzbesteuerung nach § 25a UStG. Dann ist keine Mehrwertsteuer ausgewiesen, und es gibt auch nichts zurückzufordern. Auf mobile.de erkennt man das am Filter «Mehrwertsteuer ausweisbar». Bei einem Fahrzeug für EUR 30'000 ist das ein Unterschied von rund EUR 4'790 — es lohnt sich, den Händler vor der Anzahlung ausdrücklich danach zu fragen.

Was Sie zurückbekommen

Die Mehrwertsteuer von 19 % fordern Sie nach der Ausfuhr beim Verkäufer zurück — vorausgesetzt, das Fahrzeug wurde regelbesteuert verkauft und die Ausfuhr ist korrekt deklariert. Wir erstellen die Ausfuhrdokumente, die der Verkäufer dafür braucht.

Was die Schweizer Seite kostet

Die Schweizer Abgaben sind bei jedem Herkunftsland dieselben. Ein Einfuhrzoll fällt seit dem 1. Januar 2024 nicht mehr an — mit der Aufhebung der Industriezölle beträgt der Zollansatz für Fahrzeuge CHF 0.00, unabhängig vom Ursprungsland. Einen Präferenznachweis (EUR.1) braucht es dafür nicht. Die Zollanmeldung selbst bleibt Pflicht.

AbgabeSatzBemessungsgrundlage
Automobilsteuer4 %Fahrzeugwert plus Nebenkosten bis zur Grenze
Einfuhrmehrwertsteuer8,1 %wie oben, zuzüglich der Automobilsteuer
CO2-SanktionCHF 95 je Grammnur bei zollrechtlichen Neuwagen
EinfuhrzollCHF 0.00seit dem 1. Januar 2024

Die 4 % Automobilsteuer treffen nicht jedes Fahrzeug: Motorräder und Wohnanhänger stehen nicht im Automobilsteuergesetz, ein Lieferwagen über 1'600 kg Leergewicht ebenso wenig. Beim Wohnmobil entfällt dafür die CO2-Sanktion.

Worauf Sie beim Kauf achten

Fragen Sie nach dem vollständigen Serviceheft und lassen Sie sich die Unfallfreiheit schriftlich bestätigen. Beim Händlerkauf haben Sie ein Jahr Gewährleistung nach deutschem Recht; beim Privatkauf lässt sich diese wirksam ausschliessen. Die COC-Bescheinigung sollte vor dem Kauf vorliegen — fehlt sie, beschaffen wir sie, das dauert je nach Hersteller ein bis vier Wochen.

Transport und Ablauf

Aus Deutschland fahren wir regelmässig. Die Abholung erfolgt beim Händler, die Verzollung an der Zollstelle Thayngen wenige hundert Meter von unserem Sitz — in der Regel am selben Tag.

Der Ablauf ist in jedem Land derselbe: Sie wählen das Fahrzeug, wir beschaffen die Unterlagen und erledigen die Ausfuhr, holen das Fahrzeug ab, verzollen es an der Zollstelle Thayngen und begleiten Sie durch MFK und Zulassung in Ihrem Wohnkanton. Rechnen Sie mit zwei bis vier Wochen; aus Deutschland fahren wir regelmässig.

Was es kostet

Den Endpreis für Ihr konkretes Fahrzeug rechnen Sie im Import-Rechner aus — mit Herkunftsland, Fahrzeugart, allen Abgaben und dem Transport ab Ihrem Abholort. Ohne Anmeldung, ohne E-Mail-Adresse. Wie die einzelnen Positionen zustande kommen, steht im Ratgeber Importkosten berechnen; drei komplett durchgerechnete Fälle finden Sie unter Kostenbeispiele.

Häufige Fragen

Wie erkenne ich, ob die deutsche Mehrwertsteuer zurückkommt?

Nur bei regelbesteuerten Angeboten. Auf mobile.de und AutoScout24 gibt es dafür den Filter «Mehrwertsteuer ausweisbar»; im Inserat steht dann «zzgl. MwSt.» oder «MwSt. ausweisbar». Bei differenzbesteuerten Fahrzeugen nach § 25a UStG steht keine Mehrwertsteuer auf der Rechnung und es gibt nichts zurückzufordern.

Wie viel spare ich beim Import aus Deutschland wirklich?

Bei einem regelbesteuerten Fahrzeug fallen die deutschen 19 % weg, dafür kommen 4 % Automobilsteuer und 8,1 % Einfuhrsteuer dazu. Netto bleibt bei vielen Modellen ein Vorteil von 10 bis 25 % gegenüber dem Schweizer Marktpreis. Der Import-Rechner zeigt Ihnen den Endpreis für Ihr konkretes Fahrzeug.

Brauche ich ein deutsches Ausfuhrkennzeichen?

Nur wenn Sie selbst fahren. Bei uns läuft das Fahrzeug auf dem Transporter, dann braucht es kein Kennzeichen und keine kurzfristige Haftpflichtversicherung.

Was ist ADDW und betrifft es meinen Import?

Das Ablenkungs-Warnsystem ADDW ist seit dem 7. Juli 2026 für alle neu zugelassenen Personenwagen in der EU und der Schweiz Pflicht. Für Gebrauchtwagen mit früherer Erstzulassung ändert sich nichts; bei jungen Neuwagen prüfen wir, ob das Fahrzeug die Anforderung erfüllt.

Fällt beim Import aus Deutschland ein Einfuhrzoll an?

Nein. Mit der Aufhebung der Industriezölle beträgt der Schweizer Zollansatz für Fahrzeuge seit dem 1. Januar 2024 CHF 0.00 — unabhängig vom Herkunftsland und ohne Ursprungsnachweis. Geschuldet bleiben Automobilsteuer, Einfuhrsteuer und bei Neuwagen die CO₂-Sanktion. Die Zollanmeldung selbst bleibt Pflicht.

Wie lange dauert ein Import aus Deutschland?

Rechnen Sie mit zwei bis vier Wochen ab Kaufvertrag. Aus Deutschland fahren wir regelmässig, die Abholung lässt sich meist innert einer Woche planen. Die Verzollung erledigen wir an der Zollstelle Thayngen in der Regel am selben Tag.

Quellen und Rechtsgrundlagen

Die Angaben auf dieser Seite stützen sich auf die folgenden amtlichen Veröffentlichungen. Massgebend ist immer der Wortlaut der geltenden Erlasse.

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