Auto aus Luxemburg in die Schweiz importieren
Kurz beantwortet: Ein Wagen für 30'000 € aus Luxemburg kostet nach diesem Beispiel rund CHF 29'100 ab Zollstelle Thayngen. Darin sind 4 % Automobilsteuer, 8,1 % Einfuhrsteuer und der Transport enthalten. Die 17 % Mehrwertsteuer kommt bei regelbesteuertem Kauf zurück. 17 % ist der tiefste Satz der EU — entsprechend tiefer liegt schon der Bruttopreis.
Von Anna Katharina Finsler, Geschäftsführerin Finsler Customs GmbH · Zuletzt aktualisiert: · Sätze geprüft am : Automobilsteuer 4 %, CH-MwSt 8,1 %
Warum Luxemburg?
Luxemburg ist klein, aber für Importe interessant: Der Fahrzeugbestand ist jung, viele Leasingrückläufer und Firmenwagen kommen nach kurzer Zeit auf den Markt, und die Fahrzeuge sind überdurchschnittlich gut ausgestattet.
17 % — der tiefste Mehrwertsteuersatz der EU
Luxemburg hat mit 17 % den tiefsten Mehrwertsteuersatz der Europäischen Union. Das klingt zunächst nach weniger Rückerstattung als in Schweden mit 25 % — der entscheidende Punkt ist aber ein anderer: Der Bruttopreis eines luxemburgischen Fahrzeugs enthält von vornherein weniger Steuer. Bei einem Nettopreis von EUR 30'000 kostet dasselbe Fahrzeug in Luxemburg brutto EUR 35'100, in Schweden EUR 37'500. Weil die Schweizer Abgaben auf dem Nettowert berechnet werden, zahlen Sie am Ende in beiden Fällen gleich viel — vorausgesetzt, die Rückerstattung klappt. Kommt sie nicht zustande, etwa bei einem differenzbesteuerten Fahrzeug, ist der luxemburgische Wagen deutlich im Vorteil.
Wie viel Steuer kommt aus Luxemburg zurück?
Ein regelbesteuertes Angebot über EUR 23'400 enthält bei 17 % genau EUR 3'400 Mehrwertsteuer; netto sind es EUR 20'000. Mit dem deutschen Satz von 19 % stünde derselbe Wagen mit EUR 23'800 im Inserat. Zurück kommt die Steuer nur, wenn der Händler sie auf der Rechnung ausweist.
Auf der Schweizer Seite spielt die Herkunft keine Rolle, auch nicht bei einem Wagen aus Luxemburg: Zollansatz null, 4 % Automobilsteuer, 8,1 % Einfuhrsteuer, bei zollrechtlichen Neuwagen die CO₂-Sanktion. Wie die Beträge berechnet werden, steht im Ländervergleich; Motorräder und Wohnanhänger zahlen keine Automobilsteuer.
Was kostet ein Wagen für 30'000 € aus Luxemburg?
| Position | Betrag |
|---|---|
| Kaufpreis beim Händler, brutto | 30'000 € |
| ./. Mehrwertsteuer 17 %, nach der Ausfuhr zurück | −4'359 € |
| Netto-Exportpreis | 25'641 € |
| Zollwert in Franken (Kurs 0,94191) | CHF 24'152 |
| Transport ab Luxemburg (390 km) und Zollanmeldung | CHF 1'032 |
| Automobilsteuer 4 % | CHF 1'007 |
| Einfuhrsteuer 8,1 % | CHF 2'126 |
| Importabwicklung Komfort | CHF 725 |
| Schweizer Mehrwertsteuer auf die Dienstleistung | CHF 59 |
| Endpreis ab Zollstelle Thayngen | CHF 29'100 |
Beispiel, kein Angebot: zweijähriger Benziner, beim Händler mit ausweisbarer Mehrwertsteuer gekauft, kein zollrechtlicher Neuwagen und damit ohne CO₂-Sanktion. Kurs 0,94191 (BAZG-Tageskurs, Stand 15.10.2026); an der Grenze gilt der Kurs des Vortags. Die Lieferung an Ihre Wohnadresse ist nicht enthalten, sie hängt am Wohnort. Ihren eigenen Fall rechnet der Import-Rechner.
Welche Papiere braucht die Ausfuhr aus Luxemburg?
Wird ein in Luxemburg zugelassenes Fahrzeug verkauft oder exportiert, muss die SNCA innert fünf Arbeitstagen davon erfahren, und der Verkäufer nimmt die Kennzeichen ab. Für Käufer mit Wohnsitz im Ausland stellt die SNCA eine Exportbescheinigung aus, die Gebühr beträgt EUR 19.80. Luxemburgische Exportkennzeichen gibt es mit einer Exportnummer der SNCA gegen Kaufvertrag oder Rechnung und mit einer in Luxemburg zugelassenen Versicherung. Sie gelten bis zum Ende des dritten Monats nach dem laufenden.
Worauf Sie beim Kauf achten
Prüfen Sie bei Leasingrückläufern die Rückgabeprotokolle. Die Fahrzeuge sind meist gepflegt, haben aber oft hohe Autobahnkilometer.
Wie weit ist der Weg aus Luxemburg in die Schweiz?
Von Luxemburg-Stadt bis Thayngen sind es 390 km, reine Fahrzeit knapp fünf Stunden. Die Route führt über Metz und Strassburg und durch den Schwarzwald an den Übergang Bietingen–Thayngen.
Aus Luxemburg fahren wir regelmässig, meist im Sammeltransport zusammen mit Belgien und den Niederlanden.
Den Kauf in Luxemburg schliessen Sie in der Regel selbst ab. Was danach bei Ihnen bleibt und was wir übernehmen, bis zu MFK und Zulassung, hängt vom Paket ab (Übersicht der Pakete). Den Endpreis für einen Wagen aus Luxemburg rechnet der Import-Rechner. Drei durchgerechnete Beispiele mit allen Posten zeigen die Kostenbeispiele.
Häufige Fragen
Warum ist Luxemburg für den Import interessant?
Wegen des tiefsten Mehrwertsteuersatzes der EU von 17 % und eines jungen, gut ausgestatteten Fahrzeugbestands. Besonders bei differenzbesteuerten Fahrzeugen, bei denen keine Mehrwertsteuer zurückkommt, zahlt sich der tiefere Bruttopreis direkt aus.
Bekomme ich die luxemburgischen 17 % zurück?
Bei regelbesteuertem Kauf und korrekter Ausfuhrdeklaration ja. Bei differenzbesteuerten Gebrauchtwagen gibt es wie überall nichts zurückzufordern — dafür ist der Bruttopreis von Anfang an tiefer.
Fällt beim Import aus Luxemburg ein Einfuhrzoll an?
Nein. Seit dem 1. Januar 2024 ist der Schweizer Zollansatz für Fahrzeuge null, für einen Wagen aus Luxemburg genauso wie für jeden anderen und ohne Ursprungsnachweis. Die Zollanmeldung bleibt trotzdem Pflicht, und Automobilsteuer, Einfuhrsteuer sowie bei Neuwagen die CO₂-Sanktion sind geschuldet.
Wie lange dauert ein Import aus Luxemburg?
Rechnen Sie mit zwei bis vier Wochen ab Kaufvertrag. Aus Luxemburg fahren wir regelmässig, die Abholung lässt sich meist innert einer Woche planen. Die Verzollung erledigen wir an der Zollstelle Thayngen in der Regel am selben Tag.
Quellen und Rechtsgrundlagen
Die Angaben auf dieser Seite stützen sich auf die folgenden amtlichen Veröffentlichungen. Massgebend ist immer der Wortlaut der geltenden Erlasse.
- BAZG – Einfuhr von Fahrzeugen in die Schweiz
- BAZG – Zollanmeldung und Steuern beim Fahrzeugimport
- Automobilsteuergesetz (AStG, SR 641.51)
- Mehrwertsteuergesetz (MWSTG, SR 641.20)
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