Importare un'auto dal Lussemburgo in Svizzera
Di Anna Katharina Finsler, Gerente, Finsler Customs GmbH · Ultimo aggiornamento:
In breve: All'importazione di un'auto dal Lussemburgo in Svizzera si pagano il 4 % di imposta sugli autoveicoli e l'8,1 % di IVA all'importazione. Sui veicoli nuovi ai fini doganali si aggiunge la sanzione CO₂. Dal 1° gennaio 2024 non è più dovuto alcun dazio d'importazione. L'IVA lussemburghese del 17 % viene restituita dopo l'esportazione, se l'acquisto avviene in regime ordinario.
Perché il Lussemburgo?
Il Lussemburgo è piccolo, ma interessante per l'import: parco veicoli giovane, molti rientri da leasing e auto aziendali che arrivano presto sul mercato, allestimenti sopra la media.
17 % — l'aliquota IVA più bassa dell'UE
Con il 17 % il Lussemburgo ha l'aliquota IVA più bassa dell'Unione europea. Sembra dare meno rimborso della Svezia, al 25 %. Il punto decisivo è un altro: il prezzo lordo di un veicolo lussemburghese contiene fin dall'inizio meno imposta. Con un prezzo netto di EUR 30'000 la stessa auto costa EUR 35'100 lordi in Lussemburgo e EUR 37'500 in Svezia. Poiché i tributi svizzeri si calcolano sul valore netto, alla fine paga lo stesso importo in entrambi i casi — se il rimborso va a buon fine. Altrimenti, per esempio con un'auto venduta in regime del margine, l'auto lussemburghese è nettamente in vantaggio.
Quanto si recupera dal Lussemburgo?
Al 17 %, un'offerta in regime ordinario da EUR 23'400 contiene esattamente EUR 3'400 di IVA; il netto è di EUR 20'000. Con l'aliquota tedesca del 19 % la stessa auto sarebbe in vendita a EUR 23'800. L'imposta torna indietro solo se il commerciante la espone in fattura.
Sul lato svizzero la provenienza non conta, nemmeno per un'auto dal Lussemburgo: aliquota di dazio zero, 4 % d'imposta sugli autoveicoli, 8,1 % d'IVA all'importazione e, per i veicoli nuovi ai fini doganali, la sanzione CO₂. Come si calcolano gli importi lo spiega il confronto tra paesi; moto e roulotte non pagano l'imposta sugli autoveicoli.
Quali documenti servono per esportare dal Lussemburgo?
Quando un veicolo immatricolato in Lussemburgo viene venduto o esportato, la SNCA va informata entro cinque giorni lavorativi e il venditore toglie le targhe. Per l'acquirente domiciliato all'estero la SNCA rilascia un'attestazione d'esportazione, con una tassa di EUR 19,80. Le targhe d'esportazione lussemburghesi si ottengono con un numero d'esportazione della SNCA, presentando contratto di vendita o fattura e un'assicurazione autorizzata in Lussemburgo; valgono fino alla fine del terzo mese successivo a quello in corso.
Controlli all'acquisto
Sui rientri da leasing legga i verbali di riconsegna. Le auto sono per lo più curate, ma spesso hanno molti chilometri autostradali.
Quanta strada c'è dal Lussemburgo alla Svizzera?
Da Lussemburgo città a Thayngen ci sono 390 km, poco meno di cinque ore di guida. Il percorso passa per Metz e Strasburgo e attraversa la Foresta Nera fino al valico di Bietingen–Thayngen.
Dal Lussemburgo viaggiamo regolarmente, di solito in trasporto raggruppato con Belgio e Paesi Bassi.
L'acquisto in Lussemburgo di regola lo conclude Lei. Che cosa resta a Lei e che cosa ci assumiamo noi, fino alla MFK, il collaudo tecnico svizzero, e all'immatricolazione, dipende dal pacchetto (panoramica dei pacchetti). Il prezzo finale di un'auto dal Lussemburgo lo calcola il calcolatore d'importazione.
Domande frequenti
Perché il Lussemburgo è interessante per l'importazione?
Per l'aliquota IVA più bassa dell'UE, il 17 %, e per un parco veicoli recente e ben equipaggiato. Soprattutto sulle vetture vendute in regime del margine, dove l'IVA non viene restituita, il prezzo lordo più basso si traduce subito in un vantaggio.
Recupero il 17 % lussemburghese?
Sì, se l'acquisto avviene in regime IVA ordinario e l'esportazione è dichiarata correttamente. Sulle auto usate in regime del margine non c'è nulla da recuperare, come ovunque — in compenso il prezzo lordo è più basso fin dall'inizio.
All'importazione dal Lussemburgo è dovuto un dazio?
No. Con l'abolizione dei dazi industriali, dal 1° gennaio 2024 l'aliquota doganale svizzera per i veicoli è di CHF 0.00, indipendentemente dal Paese di provenienza e senza prova d'origine. Restano dovute l'imposta sugli autoveicoli, l'IVA all'importazione e, per i veicoli nuovi, la sanzione CO₂. La dichiarazione doganale in sé rimane obbligatoria.
Quanto dura un'importazione dal Lussemburgo?
Metta in conto da due a quattro settimane dal contratto di acquisto. In Lussemburgo ci rechiamo regolarmente, quindi il ritiro si pianifica di solito entro una settimana. Lo sdoganamento lo eseguiamo all'ufficio doganale di Thayngen, di regola nello stesso giorno.
Fonti e basi legali
Le indicazioni di questa pagina si basano sulle seguenti pubblicazioni ufficiali. Fa sempre fede il testo degli atti in vigore.
- UDSC – Importazione di veicoli in Svizzera
- UDSC – Dichiarazione doganale e imposte all'importazione di un veicolo
- Legge sull'imposizione degli autoveicoli (LIAut, RS 641.51)
- Legge sull'IVA (LIVA, RS 641.20)
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