Importare una roulotte in Svizzera

Di Anna Katharina Finsler, Gerente, Finsler Customs GmbH · Ultimo aggiornamento:

In breve: All'importazione di una roulotte in Svizzera non sono dovute né l'imposta sugli autoveicoli né la sanzione CO₂: i rimorchi della voce di tariffa doganale 8716 non figurano nella legge sull'imposizione degli autoveicoli. È dovuta soltanto l'IVA all'importazione dell'8,1 %. Dal 1° gennaio 2024 non vengono più riscossi dazi all'importazione.

Solo l'IVA all'importazione — nient'altro è dovuto

La roulotte è il tipo di veicolo più conveniente da importare. L'articolo 2 della legge sull'imposizione degli autoveicoli (Automobilsteuergesetz) elenca in modo esaustivo ciò che vale come «automobile»: le voci di tariffa 8702 fino a 1'600 kg, 8703 e 8704 fino a 1'600 kg. I rimorchi rientrano nella voce 8716 e in quell'elenco non compaiono. Nemmeno le prescrizioni sulle emissioni di CO2 si applicano, perché un rimorchio non ha una propria propulsione. Resta l'IVA all'importazione dell'8,1 % sul valore doganale, più i costi di trasporto, dichiarazione doganale, collaudo e immatricolazione.

I tributi in breve

TributoRoulotte
Voce di tariffa doganale8716
Dazio all'importazioneCHF 0.00 (dal 1° gennaio 2024)
Imposta sugli autoveicoli 4 %no — non figura nella legge sull'imposizione degli autoveicoli
IVA all'importazione 8,1 %sì
Sanzione CO2no
Collaudo del veicolo (MFK)sì

Base: l'art. 2 della legge sull'imposizione degli autoveicoli comprende solo i numeri di tariffa 8702, 8703 e 8704; rimorchi e semirimorchi rientrano nel numero 8716. Le prescrizioni sulle emissioni di CO₂ valgono per le autovetture e i veicoli commerciali leggeri, non per i rimorchi.

Quanto costa importare una roulotte da CHF 20'000?

Una roulotte che vale CHF 20'000, trasporto fino al confine compreso, all'importazione costa l'8,1 %, cioè CHF 1'620. Altri tributi non ce ne sono. Per confronto: un camper dello stesso valore fino a 3'500 kg paga CHF 800 d'imposta sugli autoveicoli e CHF 1'684.80 d'IVA, in tutto CHF 2'484.80.

A cosa bisogna fare attenzione importando una roulotte?

Anche un rimorchio va collaudato e immatricolato in Svizzera e riceve una targa propria. Prima dell'acquisto verifichi la massa rimorchiabile ammessa del Suo veicolo trainante e il peso totale del convoglio — la roulotte più bella non serve a nulla se non può trainarla legalmente con la Sua automobile.

Sui modelli più vecchi conviene guardare l'impianto frenante, il dispositivo di frenatura a repulsione e lo stato del pianale.

Sdoganamento e immatricolazione

Anche un rimorchio si dichiara all'ufficio doganale di Thayngen. La dogana (UDSC) rilascia il numero di matricola (Stammnummer); figura nel rapporto di collaudo 13.20 A, con il quale il rimorchio va al collaudo nel Suo Cantone di domicilio e poi riceve una targa propria.

Domande frequenti

Devo pagare l'imposta sugli autoveicoli per una roulotte?

No. La legge sull'imposizione degli autoveicoli contempla soltanto le voci di tariffa 8702 (fino a 1'600 kg), 8703 e 8704 (fino a 1'600 kg). I rimorchi rientrano nella voce 8716, che non vi figura. Resta dovuta l'IVA all'importazione dell'8,1 %.

Una roulotte importata deve essere sottoposta a collaudo?

Sì. Il rimorchio viene sottoposto al collaudo svizzero, immatricolato e riceve una targa propria. Nei modelli più datati, l'impianto frenante e il dispositivo di frenatura a inerzia sono i motivi di contestazione più frequenti.

A cosa occorre prestare attenzione nel veicolo trainante?

Al carico rimorchiabile ammesso e al peso totale del convoglio. Entrambi sono indicati nella licenza di circolazione del Suo veicolo trainante. Li verifichi prima dell'acquisto: in seguito non è più possibile modificarli.

All'importazione di una roulotte sono dovuti dazi doganali?

No. Con la soppressione dei dazi industriali, dal 1° gennaio 2024 l'aliquota doganale svizzera è di CHF 0.00, indipendentemente dal Paese di provenienza e senza prova d'origine. La dichiarazione doganale rimane però obbligatoria.

Fonti e basi legali

Le indicazioni di questa pagina si basano sulle seguenti pubblicazioni ufficiali. Fa sempre fede il testo degli atti in vigore.

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