Di Anna Katharina Finsler, Gerente, Finsler Customs GmbH · Ultimo aggiornamento:

Guida

Tassa CO₂ in Svizzera

Valore obiettivo 2026 = 93,6 − 0,0144 × (peso a vuoto − 1'777) g/km secondo WLTP; ogni grammo in più costa CHF 95. Con 1'650 kg e 110 g/km sono CHF 1'384.15. Pagano solo i veicoli considerati nuovi: immatricolati al massimo 6 mesi prima, o 6–12 mesi prima con meno di 5'000 km. Le auto elettriche non pagano mai.

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Terminale di scarico di un'auto al buio, da cui escono i gas

Aliquote verificate l'8 ottobre 2026: imposta sugli autoveicoli 4 %, IVA svizzera 8,1 %

Che cos'è la tassa CO₂?

CHF 95 per ogni grammo di CO₂ oltre il valore obiettivo individuale: così si calcola la sanzione che comunemente si chiama tassa CO₂. Giuridicamente non è un'imposta, ma una sanzione unica prevista dalla legge sul CO₂. È dovuta prima della prima immatricolazione in Svizzera e la fissa l'Ufficio federale dell'energia, non il confine.

Come si calcola la sanzione CO₂?

Fa fede il valore CO₂ WLTP riportato sul COC (certificato di conformità). Per il 2026 il valore obiettivo individuale si calcola con la formula dell'Ufficio federale dell'energia (UFE): 93,6 − 0,0144 × (peso a vuoto − 1'777 kg) – più il veicolo è pesante, più l'obiettivo è severo. Ogni grammo oltre l'obiettivo costa CHF 95 (l'eccedenza è arrotondata per difetto a due decimali).

Esempio di calcolo per il 2026

SUV a benzina, WLTP 168 g/km, peso a vuoto 1'900 kg, prima immatricolazione 3 mesi fa: obiettivo 93,6 − 0,0144 × (1'900 − 1'777) = 91,83 g/km → eccedenza di 76,17 g × CHF 95 = CHF 7'236.15 di sanzione.

Con un'importazione privata devo pagare io la sanzione CO₂?

Sì. La sanzione è dovuta da chi mette in circolazione il veicolo per la prima volta in Svizzera, e con un'importazione privata è Lei. Paga la sanzione intera per il Suo veicolo. Solo gli importatori con almeno 50 automobili all'anno la conteggiano sulla media del loro parco.

  • La sanzione riguarda solo i veicoli nuovi secondo il diritto doganale: mai immatricolati, prima immatricolazione da non più di 6 mesi oppure da 6 a 12 mesi con meno di 5'000 km.
  • Le occasioni più vecchie sono completamente esenti – così come i veicoli già immatricolati una volta in Svizzera.
  • I grandi importatori compensano la sanzione nel bilancio della loro flotta; nell'importazione privata è dovuta singolarmente (pagamento all'UFE).

Esempi (veicoli nuovi soggetti a sanzione)

Tipo di veicoloCO₂ WLTPSanzione (indicativa, 2026)
Auto elettrica0 g/kmCHF 0 – sempre
Compatta full hybrid100–120 g/kmca. CHF 0–2'000
Berlina media a benzina150–170 g/kmca. CHF 5'000–6'900
Auto sportiva / SUV grande200+ g/kmda ca. CHF 10'000
Qualsiasi occasione di oltre 12 mesi (o da 6 a 12 mesi con più di 5'000 km)qualsiasiCHF 0

Come evitare brutte sorprese

Prima di ogni importazione verifichi il valore WLTP esatto sul COC e inserisca la sanzione nel conto complessivo: il calcolatore d'importazione di Finsler Customs lo fa in automatico. Sui modelli con sanzione elevata la versione ibrida o elettrica ripaga spesso lo sforzo (importare un'auto elettrica).

Base legale: la legge e l'ordinanza federali sul CO₂ – dettagli nell'ordinanza sul CO₂ (RS 641.711).

Fonti e basi legali

Le indicazioni di questa pagina si basano sulle pubblicazioni ufficiali elencate qui sotto. Fa sempre stato il testo degli atti normativi in vigore.

Domande frequenti

A quanto ammonta la tassa CO₂ in Svizzera nel 2026?

Per il 2026 vale un obiettivo di 93,6 g CO₂/km (WLTP) per le automobili. L'obiettivo individuale si calcola con la formula dell'UFE 93,6 − 0,0144 × (peso a vuoto − 1'777 kg) — più il veicolo è pesante, più l'obiettivo è severo. Ogni grammo di eccedenza costa CHF 95.

Chi paga la sanzione CO₂ all'importazione?

Chi mette in circolazione il veicolo per la prima volta in Svizzera — nell'importazione privata diretta, quindi, l'acquirente stesso. Il pagamento va all'Ufficio federale dell'energia (UFE), non alla dogana.

Come si calcola il valore obiettivo individuale?

Il valore obiettivo dipende dal peso a vuoto: 93,6 − 0,0144 × (peso a vuoto in kg − 1'777 kg). La pendenza è negativa, quindi i veicoli più pesanti ottengono un valore obiettivo più basso e dunque più severo. Valore di base e pendenza sono fissati nell'allegato 4a dell'ordinanza sul CO₂. I 1'777 kg sono il peso a vuoto medio delle automobili immatricolate per la prima volta in Svizzera nel 2024; questo valore di riferimento viene ridefinito ogni anno.

La sanzione CO₂ vale anche per le occasioni provenienti dalla Germania?

Solo per i veicoli recenti: è soggetto a sanzione ciò che il diritto doganale considera nuovo — mai immatricolato, prima immatricolazione da non più di 6 mesi oppure da 6 a 12 mesi con meno di 5'000 km. Le occasioni più vecchie sono completamente esenti.

Come posso evitare legalmente la sanzione CO₂?

Scelga un veicolo di oltre 12 mesi (oppure da 6 a 12 mesi con almeno 5'000 km) — oppure un'auto elettrica: 0 g CO₂/km non comporta mai una sanzione. L'imposta sugli autoveicoli del 4 % è però dovuta anche dalle auto elettriche dal 1° gennaio 2024.

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