Importare un'auto dall'Italia in Svizzera

Perché l'Italia?

L'Italia è il mercato delle auto sportive e da collezione; dal Nord le distanze verso la Svizzera sono brevi. L'IVA italiana è del 22 %, l'aliquota più alta fra i Paesi confinanti.

Senza radiazione per esportazione la tassa italiana continua a correre

Per l'esportazione un veicolo italiano deve essere radiato dal registro pubblico PRA (Pubblico Registro Automobilistico) — è la radiazione per esportazione. Se viene omessa, il veicolo resta iscritto in Italia e il bollo auto annuale continua a decorrere a carico del precedente intestatario. Spesso è il venditore ad accorgersene, mesi dopo. Per Lei significa: la radiazione va messa nel contratto di compravendita, con un termine. Ne pretendiamo la prova prima che il veicolo salga sulla bisarca.

Che cosa recupera

L'IVA del 22 % la richiede al venditore dopo l'esportazione, se la vendita è in regime IVA ordinario e l'esportazione è dichiarata correttamente. Noi predisponiamo i documenti di esportazione.

Quanto costa la parte svizzera

I tributi svizzeri sono gli stessi qualunque sia il Paese di provenienza. Dal 1° gennaio 2024 non è più dovuto alcun dazio: con l'abolizione dei dazi industriali l'aliquota doganale per i veicoli è di CHF 0.00, qualunque sia l'origine. Non serve alcuna prova di origine (EUR.1), la dichiarazione doganale resta obbligatoria.

TributoAliquotaBase
Imposta sugli autoveicoli4 %valore del veicolo e spese fino al confine
IVA all'importazione8,1 %idem, imposta sugli autoveicoli inclusa
Sanzione CO2CHF 95 per grammosolo veicoli nuovi ai sensi doganali
DazioCHF 0.00dal 1° gennaio 2024

Il 4 % non colpisce ogni veicolo: le moto e le roulotte non rientrano nella legge sull'imposizione degli autoveicoli, e nemmeno un furgone oltre 1'600 kg a vuoto. Per un camper decade la sanzione CO2.

A che cosa fare attenzione all'acquisto

Su veicoli più vecchi e d'epoca guardi la ruggine: il Sud è asciutto, l'inverno della Pianura Padana no. Senza una fattura significativa conviene una perizia di valore, così il valore doganale non viene contestato.

Trasporto e svolgimento

I trasporti dall'Italia li organizziamo su richiesta: dalla Lombardia e dal Piemonte le distanze sono brevi, dal Sud più lunghe e più care. Lei sceglie il veicolo, noi procuriamo i documenti, sbrighiamo l'esportazione, ritiriamo e sdoganiamo l'auto all'ufficio doganale di Thayngen, poi la accompagniamo al collaudo MFK e all'immatricolazione. Metta in conto da due a quattro settimane.

Quanto costa

Il prezzo finale si calcola nel calcolatore d'importazione, tributi e trasporto dal luogo di ritiro compresi, senza registrazione. Le singole voci sono spiegate in Calcolare i costi d'importazione, tre casi calcolati per intero sotto Esempi di costi.