Importare un'auto dall'Italia in Svizzera

Di Anna Katharina Finsler, Gerente, Finsler Customs GmbH · Ultimo aggiornamento:

In breve: All'importazione di un'auto dall'Italia in Svizzera si pagano il 4 % di imposta sugli autoveicoli e l'8,1 % di IVA all'importazione. Sui veicoli nuovi ai fini doganali si aggiunge la sanzione CO₂. Dal 1° gennaio 2024 non è più dovuto alcun dazio d'importazione. L'IVA italiana del 22 % viene restituita dopo l'esportazione, se l'acquisto avviene in regime ordinario.

Perché l'Italia?

L'Italia è il mercato delle auto sportive e da collezione; dal Nord le distanze verso la Svizzera sono brevi. L'IVA italiana è del 22 %, l'aliquota più alta fra i Paesi confinanti. Per le auto con più di trent'anni, l'iscrizione come veicolo veterano e i tributi sono spiegati nella guida importare un'auto d'epoca.

Senza radiazione per esportazione la tassa italiana continua a correre

Per l'esportazione un veicolo italiano deve essere radiato dal registro pubblico PRA (Pubblico Registro Automobilistico) — è la radiazione per esportazione. Se viene omessa, il veicolo resta iscritto in Italia e il bollo auto annuale continua a decorrere a carico del precedente intestatario. Spesso è il venditore ad accorgersene, mesi dopo. Per Lei significa: la radiazione va messa nel contratto di compravendita, con un termine. Ne pretendiamo la prova prima che il veicolo salga sulla bisarca.

Quanto si recupera dall'Italia?

Se l'annuncio dice «IVA esposta», l'imposta è indicata a parte: su EUR 24'400 sono il 22 % o EUR 4'400, e l'imponibile è di EUR 20'000. Con il «regime del margine» in fattura non compare l'IVA e dopo l'esportazione non torna nulla. I concessionari scelgono questa strada quando hanno acquistato l'auto da chi non poteva detrarre l'IVA, per esempio da un privato.

Sul lato svizzero la provenienza non conta, nemmeno per un'auto dall'Italia: aliquota di dazio zero, 4 % d'imposta sugli autoveicoli, 8,1 % d'IVA all'importazione e, per i veicoli nuovi ai fini doganali, la sanzione CO₂. Come si calcolano gli importi lo spiega il confronto tra paesi; moto e roulotte non pagano l'imposta sugli autoveicoli.

Quali documenti servono per esportare dall'Italia?

La radiazione per esportazione la chiede l'intestatario, o chi ne ha titolo, a uno sportello PRA con prenotazione online. Servono il Documento Unico (dove non c'è ancora: certificato di proprietà e carta di circolazione), entrambe le targhe e un documento d'identità. Si pagano EUR 13,50 di emolumenti ACI, EUR 10,20 di diritti della Motorizzazione e EUR 32 d'imposta di bollo, in tutto EUR 55,70.

A che cosa fare attenzione all'acquisto

Su veicoli più vecchi e d'epoca guardi la ruggine: il Sud è asciutto, l'inverno della Pianura Padana no. Senza una fattura significativa conviene una perizia di valore, così il valore doganale non viene contestato.

Quanta strada c'è dall'Italia alla Svizzera?

Da Milano a Thayngen ci sono 341 km, da Torino 456 km. Entrambi i percorsi passano il confine a Chiasso e salgono verso nord attraverso il Gottardo.

I trasporti dall'Italia li organizziamo su richiesta: dalla Lombardia e dal Piemonte le distanze sono brevi, dal Sud più lunghe e più care.

L'acquisto in Italia di regola lo conclude Lei. Che cosa resta a Lei e che cosa ci assumiamo noi, fino a collaudo MFK e immatricolazione, dipende dal pacchetto (panoramica dei pacchetti). Il prezzo finale di un'auto dall'Italia lo calcola il calcolatore d'importazione.

Domande frequenti

Che cos'è la radiazione per esportazione?

È la cancellazione del veicolo dal PRA, il registro automobilistico italiano, ai fini dell'esportazione. Senza di essa il veicolo resta immatricolato in Italia e il bollo annuale continua a maturare a carico del precedente intestatario. Prima del trasporto ne chiediamo la prova.

Qual è l'aliquota IVA italiana?

22 %. In caso di acquisto da un rivenditore in regime IVA ordinario è recuperabile, a condizione che l'esportazione sia dichiarata correttamente: è l'aliquota più alta fra i Paesi confinanti e quindi il rimborso più consistente.

Conviene l'Italia per le auto d'epoca?

Il mercato è ampio e la scelta è buona. Non conti però su agevolazioni doganali: la regola dei 30 anni con aliquota ridotta, nota nell'UE, in Svizzera non esiste. Restano dovuti il 4 % di imposta sugli autoveicoli e l'8,1 % di IVA all'importazione, come per qualsiasi altro veicolo.

All'importazione dall'Italia si pagano dazi doganali?

No. Con l'abolizione dei dazi industriali, dal 1° gennaio 2024 l'aliquota doganale svizzera per i veicoli è di CHF 0.00, indipendentemente dal Paese di provenienza e senza prova d'origine. Restano dovute l'imposta sugli autoveicoli, l'IVA all'importazione e, sui veicoli nuovi, la sanzione CO₂. La dichiarazione doganale resta invece obbligatoria.

Quanto dura un'importazione dall'Italia?

Metta in conto due-quattro settimane dalla firma del contratto di acquisto. Dall'Italia organizziamo il trasporto su richiesta: il ritiro richiede quindi un po' più di preavviso. Lo sdoganamento lo sbrighiamo di norma in giornata all'ufficio doganale di Thayngen.

Fonti e basi legali

Le indicazioni di questa pagina si basano sulle seguenti pubblicazioni ufficiali. Fa sempre fede il testo degli atti in vigore.

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