Importare un'auto dalla Norvegia in Svizzera
Di Anna Katharina Finsler, Gerente, Finsler Customs GmbH · Ultimo aggiornamento:
In breve: All'importazione di un'auto dalla Norvegia in Svizzera si pagano il 4% di imposta sugli autoveicoli e l'8,1% di IVA all'importazione; per i veicoli considerati nuovi ai fini doganali si aggiunge la sanzione CO₂. Dal 1° gennaio 2024 non si versa più alcun dazio all'importazione. Di regola non è previsto alcun rimborso dell'IVA estera.
Perché la Norvegia
La Norvegia è il più grande mercato dell'usato per auto elettriche in Europa: la scelta di elettriche recenti, accessoriate e con libretto tagliandi completo non ha eguali. Per la Svizzera l'interesse è doppio: un'elettrica non emette CO2, quindi non è dovuta alcuna sanzione CO2.
Qui non torna indietro nessuna IVA, e non è un errore
La Norvegia appartiene allo SEE, ma non all'UE né al suo territorio doganale: l'esportazione passa da uno sdoganamento all'esportazione norvegese, non da un'esportazione UE. Il punto decisivo: le auto usate già immatricolate in Norvegia vengono di regola vendute senza IVA norvegese. Non c'è quindi alcuna IVA da chiedere a rimborso. Il nostro calcolatore applica perciò uno 0 % di rimborso per la Norvegia e tratta il prezzo richiesto come prezzo netto. Chi calcola con il 25 % sbaglia di diverse migliaia di franchi. Diverso il caso della tassa unica compresa nel prezzo, l'engangsavgift: sui veicoli più recenti una parte può tornare indietro.
Quanto si recupera dalla Norvegia?
Skatteetaten, l'amministrazione fiscale norvegese, rimborsa su domanda l'engangsavgift, ridotta secondo l'età del veicolo, se l'auto è stata immatricolata per la prima volta in Norvegia il 26 giugno 2014 o dopo, ha meno di dieci anni e una revisione UE valida. Il rimborso spetta a chi è proprietario del veicolo al momento dell'esportazione, come risulta dal registro o dal contratto d'acquisto. Importi inferiori a NOK 7'500 non vengono versati. Un annuncio da NOK 300'000 entra nel calcolatore come prezzo netto di NOK 300'000; un eventuale rimborso della tassa unica non lo includiamo, perché l'importo dipende dal singolo caso.
Sul lato svizzero la provenienza non conta, nemmeno per un'auto dalla Norvegia: aliquota di dazio zero, 4 % d'imposta sugli autoveicoli, 8,1 % d'IVA all'importazione e, per i veicoli nuovi ai fini doganali, la sanzione CO₂. Come si calcolano gli importi lo spiega il confronto tra paesi; moto e roulotte non pagano l'imposta sugli autoveicoli.
Quali documenti servono per esportare dalla Norvegia?
A partire da un valore di NOK 5'000 la dogana norvegese esige una dichiarazione d'esportazione. Al confine bisogna fermarsi e presentarla. Chi vuole il rimborso della tassa unica deve farla attestare al momento stesso dell'esportazione; a posteriori la dogana non la attesta più. Il rimborso viene versato solo dopo la radiazione del veicolo dal registro norvegese, e la domanda con tutti i documenti deve arrivare a Skatteetaten entro un anno dall'esportazione.
A che cosa fare attenzione all'acquisto
La Norvegia applica l'omologazione di tipo UE: un documento COC è quindi di norma disponibile, base di un'immatricolazione svizzera senza intoppi. Nei veicoli elettrici, verifichi lo stato della batteria di trazione e chieda un rapporto recente sulla batteria.
Quanta strada c'è dalla Norvegia alla Svizzera?
Da Oslo a Thayngen ci sono 1'881 km, circa 20 ore di guida; da Bergen 2'340 km. La strada attraversa la Svezia, passa il ponte dell'Øresund e la Danimarca fino in Germania e finisce via A81 al valico di Bietingen–Thayngen.
Il trasporto dalla Norvegia lo organizziamo su richiesta. La distanza allunga nettamente durata e costi rispetto alla Germania.
L'acquisto in Norvegia di regola lo conclude Lei. Che cosa resta a Lei e che cosa ci assumiamo noi, fino all'MFK e all'immatricolazione, dipende dal pacchetto (panoramica dei pacchetti). Il prezzo finale di un'auto dalla Norvegia lo calcola il calcolatore d'importazione.
Domande frequenti
Importando dalla Norvegia recupero l'IVA?
Di regola no. Le auto usate immatricolate in Norvegia vengono abitualmente vendute senza IVA, quindi non c'è nulla da chiedere a rimborso. La tassa unica di immatricolazione, l'engangsavgift, viene invece rimborsata in parte da Skatteetaten per i veicoli con meno di dieci anni, a chi ne è proprietario al momento dell'esportazione.
Conviene un'auto elettrica dalla Norvegia?
La scelta è la più ampia d'Europa e i veicoli sono spesso molto ben accessoriati. Metta però in conto costi di trasporto elevati e nessun rimborso dell'IVA. Il 4% di imposta sugli autoveicoli e l'8,1% di IVA all'importazione sono dovuti anche sulle auto elettriche; la sanzione CO₂, invece, non si applica.
La Norvegia fa parte dell'UE?
No. La Norvegia appartiene allo SEE, ma non all'UE né al territorio doganale dell'Unione. L'uscita del veicolo avviene quindi con uno sdoganamento all'esportazione norvegese. L'omologazione europea, invece, la Norvegia la applica: il documento COC è perciò quasi sempre disponibile.
All'importazione dalla Norvegia si paga un dazio?
No. Con l'abolizione dei dazi industriali, dal 1° gennaio 2024 l'aliquota doganale svizzera per i veicoli è di CHF 0.00, indipendentemente dal Paese di provenienza e senza prova dell'origine. Restano dovute l'imposta sugli autoveicoli, l'IVA all'importazione e, sui veicoli nuovi, la sanzione CO₂. La dichiarazione doganale, invece, rimane obbligatoria.
Quanto dura un'importazione dalla Norvegia?
Metta in conto da due a quattro settimane dal contratto di compravendita. Dalla Norvegia organizziamo il trasporto su richiesta; il ritiro richiede un po' più di preavviso. Lo sdoganamento lo sbrighiamo di regola in giornata all'ufficio doganale di Thayngen.
Fonti e basi legali
Le indicazioni di questa pagina si basano sulle seguenti pubblicazioni ufficiali. Fa sempre fede il testo degli atti in vigore.
- UDSC – Importazione di veicoli in Svizzera
- UDSC – Dichiarazione doganale e imposte all'importazione di un veicolo
- Legge sull'imposizione degli autoveicoli (LIAut, RS 641.51)
- Legge sull'IVA (LIVA, RS 641.20)
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