Importare una motocicletta in Svizzera
Di Anna Katharina Finsler, Gerente, Finsler Customs GmbH · Ultimo aggiornamento:
In breve: All'importazione di una moto in Svizzera non sono dovute né l'imposta sugli autoveicoli né la sanzione CO₂: le moto rientrano nel numero di tariffa doganale 8711, che non figura nella legge sull'imposizione degli autoveicoli. È dovuta soltanto l'IVA all'importazione dell'8,1 %. Dal 1° gennaio 2024 non si paga più alcun dazio all'importazione.
Nessuna imposta sugli autoveicoli — ed è scritto nella legge
Quasi tutte le guide in rete indicano una cifra unica per l'importazione di veicoli: 4 % d'imposta sugli autoveicoli più 8,1 % di IVA. Per le moto non è corretto. L'articolo 2 della legge sull'imposizione degli autoveicoli elenca in modo esaustivo tre gruppi: i veicoli del numero di tariffa 8702 fino a 1'600 kg di peso unitario, le autovetture dei numeri 8703.1000–9060 e i veicoli per il trasporto di merci del numero 8704 fino a 1'600 kg. Le motociclette rientrano nel numero 8711 e in quell'elenco non compaiono. La direttiva 68 dell'amministrazione federale delle dogane (BAZG), che precisa il concetto di autoveicolo, non le cita in alcun punto. Vengono quindi meno 4 % sull'intero valore del veicolo: su una moto da EUR 15'000 sono circa CHF 560 che altrove vengono calcolati a torto.
I tributi in sintesi
| Tributo | Motocicletta |
|---|---|
| Numero di tariffa doganale | 8711 |
| Dazio all'importazione | CHF 0.00 (dal 1° gennaio 2024) |
| Imposta sugli autoveicoli 4 % | no — assente dalla legge sull'imposizione degli autoveicoli |
| IVA all'importazione 8,1 % | sì |
| Sanzione CO₂ | no |
| MFK (il collaudo cantonale) | sì |
Base: l'art. 2 della legge sull'imposizione degli autoveicoli elenca in modo esaustivo i numeri di tariffa assoggettati; il numero 8711 delle moto non ne fa parte. La direttiva 68 dell'UDSC (BAZG), versione del 1° luglio 2026, non menziona le moto in alcun punto.
Quanto costa importare una moto da CHF 15'000?
Una moto che vale CHF 15'000 al confine paga all'importazione solo l'IVA dell'8,1 %: CHF 1'215. Un'autovettura dello stesso valore pagherebbe CHF 600 d'imposta sugli autoveicoli e CHF 1'263.60 d'IVA, in tutto CHF 1'863.60. Chi calcola una moto con le aliquote di un'auto Le fa pagare CHF 648.60 di troppo.
A cosa bisogna fare attenzione importando una moto?
Per l'immatricolazione svizzera la moto deve superare l'MFK — il collaudo presso l'ufficio cantonale della circolazione — e presentare, come ogni veicolo importato, il COC (certificato di conformità). Sulle macchine più vecchie verifichi se esiste un'approvazione del tipo svizzera; altrimenti si passa dall'esame singolo, che richiede tempo.
Le modifiche a scarico, manubrio o illuminazione sono la causa più frequente di bocciatura all'MFK.
Sdoganamento e immatricolazione
Una moto si dichiara all'ufficio doganale di Thayngen come un'auto. La dogana (UDSC) rilascia il numero di matricola (Stammnummer); figura nel rapporto di collaudo 13.20 A, con il quale Lei annuncia la moto nel Suo Cantone di domicilio per collaudo e immatricolazione. Il calcolatore d'importazione dà il prezzo finale, trasporto compreso, se sceglie la moto come genere di veicolo.
Domande frequenti
Devo pagare l'imposta sugli autoveicoli quando importo una moto?
No. All'art. 2 la legge sull'imposizione degli autoveicoli menziona unicamente i numeri di tariffa 8702 (fino a 1'600 kg), 8703 e 8704 (fino a 1'600 kg). Le moto rientrano nell'8711, che non vi compare. Resta l'IVA all'importazione dell'8,1 %.
Sulle moto si applica una sanzione CO₂?
No. Le prescrizioni sulle emissioni di CO₂ riguardano le automobili e i veicoli commerciali leggeri, non le moto.
Quanto costa in tutto importare una moto?
Oltre all'IVA all'importazione dell'8,1 % calcolata sul valore in dogana vanno messi in conto il trasporto, la dichiarazione doganale, il collaudo svizzero e l'immatricolazione. Senza imposta sugli autoveicoli e senza sanzione CO₂, importare una moto costa nettamente meno che importare un'automobile di pari valore: faccia il calcolo per il Suo mezzo nel calcolatore d'importazione.
Per una moto importata serve il collaudo?
Sì, di regola. L'immatricolazione senza presentazione, possibile dal 2026 per le automobili recenti, richiede per le moto un rapporto firmato dal titolare dell'omologazione, che un'importazione singola quasi mai ha. Se lo scarico, il manubrio o l'impianto di illuminazione sono stati modificati, metta in conto degli interventi di adeguamento: è il rilievo più frequente in sede di collaudo.
All'importazione di una moto è dovuto un dazio?
No. Con la soppressione dei dazi industriali, dal 1° gennaio 2024 l'aliquota doganale svizzera è di CHF 0.00, indipendentemente dal paese di provenienza e senza prova d'origine. Resta invece obbligatoria la dichiarazione doganale.
Fonti e basi legali
Le indicazioni di questa pagina si basano sulle seguenti pubblicazioni ufficiali. Fa sempre fede il testo degli atti in vigore.
- UDSC – Importazione di veicoli in Svizzera
- UDSC – Dichiarazione doganale e imposte all'importazione di un veicolo
- Legge sull'imposizione degli autoveicoli (LIAut, RS 641.51)
- Legge sull'IVA (LIVA, RS 641.20)
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