Calcolatore CO₂: calcolare la sanzione sull'importazione di un veicolo
Di Anna Katharina Finsler, Gerente, Finsler Customs GmbH · Ultimo aggiornamento:
In breve: Valore obiettivo 2026 = 93,6 − 0,0144 × (peso a vuoto − 1'777) g/km secondo WLTP; ogni grammo in più costa CHF 95. Il calcolatore CO₂ applica questa formula dell'Ufficio federale dell'energia (UFE) ai veicoli recenti importati. Con 1'650 kg e 110 g/km la sanzione è di CHF 1'384.15. Le occasioni più vecchie e le auto elettriche non pagano mai.
Aliquote verificate l'8 ottobre 2026: imposta sugli autoveicoli 4 %, IVA svizzera 8,1 %
Come nasce il valore obiettivo
La Svizzera non ragiona per limite fisso, ma per valore obiettivo calcolato su ogni singolo veicolo. Tutto dipende dal peso a vuoto: un veicolo che pesa esattamente 1'777 chilogrammi riceve il valore di base di 93,6 g/km. I veicoli più pesanti si vedono assegnare un obiettivo più severo, quelli più leggeri un obiettivo più generoso – il contrario di quanto avviene nell'UE.
| Peso a vuoto | Calcolo | Valore obiettivo |
|---|---|---|
| 1'450 kg | 93,6 − 0,0144 × (−327) | 98,31 g/km |
| 1'650 kg | 93,6 − 0,0144 × (−127) | 95,43 g/km |
| 1'777 kg | Valore di base | 93,60 g/km |
| 1'900 kg | 93,6 − 0,0144 × 123 | 91,83 g/km |
| 2'200 kg | 93,6 − 0,0144 × 423 | 87,51 g/km |
Il valore di 95,43 per 1'650 chilogrammi proviene dall'esempio di calcolo ufficiale dell'Ufficio federale dell'energia: la formula si può quindi riscontrare in qualsiasi momento.
Esempio di calcolo
| Passaggio | Valore |
|---|---|
| Veicolo | SUV a benzina, prima immatricolazione 3 mesi fa |
| Peso a vuoto | 1'900 kg |
| CO₂ secondo WLTP | 165 g/km |
| Valore obiettivo individuale | 91,83 g/km |
| Superamento | 73,17 g/km |
| Sanzione | CHF 6'951.15 |
Quando la sanzione decade
| Caso | Sanzione |
|---|---|
| Prima immatricolazione da oltre 12 mesi | nessuna |
| Prima immatricolazione da 6–12 mesi, almeno 5'000 km | nessuna |
| Prima immatricolazione da 6–12 mesi, meno di 5'000 km | dovuta |
| Prima immatricolazione da non più di 6 mesi | dovuta |
| Veicolo elettrico (0 g/km) | nessuna |
| Veicolo già immatricolato una volta in Svizzera | nessuna |
La sanzione va all'Ufficio federale dell'energia e non alla dogana: per questo non compare sulla ricevuta doganale. Dal 1° gennaio 2024, del resto, anche le auto elettriche versano l'imposta sugli autoveicoli del 4 %; l'esenzione di cui godevano prima è stata abolita. Il calcolatore d'importazione mostra come la sanzione si inserisce nel conteggio complessivo; per il contesto guardi la pagina tematica sanzione CO₂ in Svizzera.
Fonti e basi legali
Le indicazioni di questa pagina poggiano sulle pubblicazioni ufficiali elencate qui sotto. Fa sempre fede il testo degli atti normativi in vigore.
- UDSC, Ufficio federale della dogana e della sicurezza dei confini – Importazione di veicoli in Svizzera
- UDSC – Dichiarazione doganale e imposte all'importazione di un veicolo
- Legge sull'imposizione degli autoveicoli (LIAut, RS 641.51)
- Legge sull'IVA (LIVA, RS 641.20)
- Ordinanza sul CO₂ (RS 641.711)
- AFC – Imposta sul valore aggiunto
Domande frequenti
Come si calcola la sanzione CO₂ per l'importazione di un'auto in Svizzera?
Si calcola il valore obiettivo individuale (93,6 − 0,0144 × (peso a vuoto − 1'777 kg): più il veicolo è pesante, più l'obiettivo è severo) e si moltiplica il superamento del proprio valore WLTP per CHF 95.– al grammo. Il nostro calcolatore CO₂ lo fa in automatico; il valore di CO₂ e il peso a vuoto sono indicati nel documento COC.
Chi deve pagare la sanzione CO₂?
Solo chi importa veicoli nuovi: veicoli mai immatricolati, immatricolati da non più di 6 mesi oppure da 6–12 mesi con meno di 5'000 km. Le auto d'occasione di oltre 12 mesi sono completamente esentate.
Quanto ammonta la sanzione CO₂ al grammo nel 2026?
CHF 95.– per ogni grammo di CO₂ oltre il valore obiettivo individuale. Il valore obiettivo di base è di 93,6 g/km (WLTP) e viene corretto in funzione del peso a vuoto: i veicoli più pesanti ricevono un valore obiettivo più basso, quindi più severo.
Per un'auto elettrica è dovuta una sanzione CO₂?
No, non è dovuta alcuna sanzione CO₂: i veicoli elettrici emettono 0 g CO₂/km e restano quindi sempre sotto il valore obiettivo. L'imposta sugli autoveicoli del 4 % resta però dovuta: il Consiglio federale ha abolito l'esenzione per i veicoli elettrici l'8 novembre 2023 e dal 1° gennaio 2024 pagano l'aliquota piena.
Come si evita legalmente la sanzione CO₂?
Importi un veicolo di oltre 12 mesi (dalla prima immatricolazione) oppure di 6–12 mesi con almeno 5'000 km. Ai fini doganali è allora un'auto d'occasione e la sanzione decade completamente.
Dove trovo il valore di CO₂ e il peso a vuoto del mio veicolo?
Nel documento COC (Certificate of Conformity): CO₂ combinato WLTP al punto 49, peso a vuoto al punto 13. In alternativa nella licenza di circolazione tedesca: campo V.7 (CO₂) e campo G (massa).
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