Far importare l'auto: Komfort e Premium di Finsler Customs

Di Anna Katharina Finsler, Gerente, Finsler Customs GmbH · Ultimo aggiornamento:

In breve: Far importare un'auto dalla Germania da Finsler Customs costa il 4 % di imposta sugli autoveicoli, l'8,1 % di IVA e un onorario a partire dal 3 % del prezzo d'acquisto netto. Komfort comprende trasporto e sdoganamento; Premium aggiunge collaudo MFK e immatricolazione. L'auto la acquista Lei oppure, su Suo incarico, la acquistiamo noi per Suo conto.

Aliquote verificate l'8 ottobre 2026: imposta sugli autoveicoli 4 %, IVA svizzera 8,1 %

Due strade per avviare l'importazione

La Sua situazioneCome si procede
Ha già trovato la Sua auto (mobile.de, AutoScout24, un concessionario)Ci mandi il link: verifichiamo COC (certificato di conformità) e posizione IVA e Le indichiamo il prezzo finale. L'acquisto lo fa Lei, oppure ce ne dà l'incarico: allora lo svolgiamo a Suo nome e per Suo conto.
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Quanto costa far importare un'auto?

Per i veicoli da CHF 55'000 in su, circa il 13–15 % del prezzo d'acquisto netto in tributi ed emolumenti, di più per le auto più economiche, perché trasporto e sdoganamento sono importi fissi; inoltre, con Komfort e Premium, un onorario a partire dal 3 % del prezzo d'acquisto netto, cioè CHF 1'200 con Komfort per un'auto da CHF 40'000. I tributi sono il 4 % di imposta sugli autoveicoli e l'8,1 % di IVA all'importazione; il dazio non si aggiunge, l'aliquota è zero dal 1° gennaio 2024. L'offerta indica l'importo esatto e vale 7 giorni.

L'offerta elenca ogni voce: prezzo del veicolo, trasporto, sdoganamento, dichiarazione doganale, MFK e immatricolazione. L'aliquota zero vale indipendentemente dal Paese d'origine e senza prova d'origine; la dichiarazione doganale, invece, resta obbligatoria. Per i veicoli considerati nuovi ai fini doganali – mai immatricolati, prima immatricolazione da non più di 6 mesi oppure da 6 a 12 mesi con meno di 5'000 km – si aggiunge la sanzione CO2. Il solo sdoganamento, per chi importa in proprio, è il pacchetto Basic: CHF 350 fissi IVA inclusa più i tributi. Cifre concrete: tre esempi di costo calcolati per intero oppure direttamente il calcolatore d'importazione auto.

Quattro passi fino all'auto immatricolata

  1. Offerta: compila il calcolatore d'importazione con il link del veicolo o il profilo di ricerca, clicca su «Ricevere un'offerta» e riceve per e-mail l'offerta con il prezzo finale svizzero (valida 7 giorni).
  2. Acquisto e trasporto: l'acquisto lo fa Lei, oppure lo svolgiamo noi a Suo nome; poi trasporto con assicurazione casco totale fino al confine di Thayngen.
  3. Sdoganamento: all'ufficio doganale di Thayngen, a circa un chilometro dalla nostra sede – di solito in mezza giornata, con il rapporto di perizia (modulo 13.20 A).
  4. MFK e consegna: immatricolazione nel Suo Cantone di domicilio, preceduta dal collaudo MFK, salvo per un'autovettura immatricolata all'estero da non più di un anno e con al massimo 2'000 km. Con Premium sono compresi portatarghe e vignetta.

Far importare o importare in proprio?

Importare da sé fa risparmiare circa 1'000–2'000 franchi, ma richiede da due a quattro giornate di lavoro per visione, trasferimento, formalità di confine e MFK. A ciò si aggiungono le insidie di sempre: COC mancante, acquisto in regime del margine senza recupero dell'IVA, difetti al collaudo MFK. Un confronto onesto, con tanto di griglia di criteri, lo trova nelle guide tramite un fornitore di servizi o in proprio e confrontare i fornitori di importazione auto.

Domande frequenti

Quanto costa far importare un'auto dalla Germania?

Oltre al prezzo del veicolo, come regola empirica tributi ed emolumenti ammontano a circa il 13–15 % del prezzo d'acquisto netto per i veicoli da CHF 55'000 in su (4 % di imposta sugli autoveicoli, 8,1 % di IVA, trasporto, dichiarazione doganale, MFK); per le auto più economiche la quota è più alta, perché trasporto e sdoganamento sono importi fissi. Non si aggiunge alcun dazio d'importazione: dal 1° gennaio 2024 l'aliquota per le automobili è di CHF 0. L'onorario per Komfort e Premium dipende dal prezzo d'acquisto netto in franchi: 3 % fino a CHF 70'000, 3,5 % fino a CHF 100'000, oltre CHF 100'000 il 4 %, sempre sull'intero prezzo. Per un'auto da CHF 40'000 sono CHF 1'200 con Komfort. Con Premium sono CHF 1'450 nello stesso esempio, perché comprende collaudo MFK, immatricolazione, portatarga e contrassegno. Si aggiunge l'IVA; l'importo esatto figura nell'offerta. Non ci sono costi nascosti.

Quanto tempo occorre per far importare un'auto?

Di norma 2–4 settimane dall'incarico alla consegna del veicolo immatricolato. I fattori di tempo più pesanti sono l'attesa per un appuntamento MFK nel cantone di domicilio (1–8 settimane) e il reperimento di un COC mancante (da una a quattro settimane presso il costruttore).

Posso far importare un'auto che ho già acquistato?

Sì. Anche se ha già firmato il contratto di compravendita, Finsler Customs si occupa di trasporto, sdoganamento al valico di confine di Thayngen, collaudo MFK e immatricolazione. L'importante è che il COC sia disponibile – se manca, lo procura il nostro servizio documenti.

Conviene far importare l'auto rispetto all'importazione in proprio?

Nella maggior parte dei casi sì, non appena si conteggia onestamente il proprio impegno: visione del veicolo, trasferimento e pratiche presso le autorità costano diverse giornate di lavoro. L'importazione con Komfort o Premium evita inoltre gli errori costosi – acquisto senza COC, regime del margine senza recupero dell'IVA o sanzione CO2 sottovalutata sui veicoli recenti.

Fonti e basi legali

Le indicazioni di questa pagina si basano sulle pubblicazioni ufficiali elencate qui sotto. Fa sempre fede il testo degli atti normativi in vigore.

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