Importare un'auto in Svizzera — domande frequenti

In breve: Questa pagina risponde alle domande più comuni sull'importazione di un veicolo in Svizzera, ordinate per tema: costi, dogana e IVA, sanzione CO₂, collaudo MFK, immatricolazione e garanzia. Cifre 2026: dazio zero, 4 % di imposta sugli autoveicoli, 8,1 % di IVA all'importazione. Risponde Finsler Customs GmbH, con sede nel comune di confine di Thayngen.

Generale

Cos'è Finsler Customs?

Finsler Customs è un fornitore di servizi d'importazione con sede a Thayngen (SH), nella stessa località dell'ufficio doganale. Non siamo un commerciante: non vendiamo veicoli e non abbiamo un parco veicoli proprio. Acquista Lei il veicolo dal venditore, oppure ci incarica di svolgere l'acquisto a Suo nome e per Suo conto. Ci occupiamo dello sdoganamento e, a seconda del pacchetto, di trasporto, collaudo (MFK) e immatricolazione.

Chi mi vende il veicolo?

Il venditore presso cui ha trovato il veicolo, per esempio un concessionario in Germania. Il contratto d'acquisto si conclude direttamente tra Lei e il venditore, anche quando svolgiamo l'acquisto per Suo conto. Finsler Customs non ne diventa parte e organizza l'importazione.

Finsler Customs è un concessionario?

No. Finsler Customs è un fornitore di servizi d'importazione e gestione, non un venditore di veicoli. FlexiMoto.ch è un marchio di Finsler Customs GmbH. Su finsler-customs.ch la società non vende veicoli, ma svolge importazioni.

Per chi conviene importare un'auto dalla Germania in Svizzera?

L'importazione conviene soprattutto per veicoli a partire da circa CHF 15'000, per i marchi premium (BMW, Audi, Mercedes, Porsche), per le auto nuove con IVA tedesca esponibile e per i modelli con dotazione ricca. In due nostri incarichi il prezzo d'importazione è risultato inferiore di circa CHF 14'140 (Mercedes GLS) e CHF 9'120 (BMW X5) a un annuncio svizzero comparabile. Per alcuni modelli l'importazione non conviene. Dal 1° gennaio 2024 non si paga più alcun dazio d'importazione.

Da quali Paesi si possono importare veicoli?

Il grosso passa dalla Germania (scelta più ampia, prezzi migliori). Con Finsler Customs sono in linea di principio possibili anche importazioni da Austria, Francia, Italia, Paesi Bassi, Belgio, Lussemburgo, Repubblica Ceca, Polonia, Svezia e Norvegia: Paesi dell'UE e dello SEE i cui veicoli dispongono di un'omologazione europea (COC, il certificato di conformità rilasciato dal costruttore).

Posso importare sia come privato sia come azienda?

Sì. Finsler Customs gestisce importazioni per privati, PMI, fiduciari e garage svizzeri. Le aziende ci conferiscono l'incarico come i privati, tramite il calcolatore d'importazione o con una richiesta, e possono dedurre l'IVA all'importazione come imposta precedente.

In quali lingue è disponibile Finsler Customs?

Il sito è disponibile in tedesco, francese, italiano e inglese. Offerta, fattura e risposte Le arrivano nella lingua che ha scelto.

Procedura & Processo

Come si svolge un incarico con Finsler Customs?

1. Fare il calcolo nel calcolatore d'importazione e cliccare su «Ricevere un'offerta» (per questo crea un conto cliente gratuito; il calcolo resta salvato)
2. L'offerta arriva per e-mail ed è valida 7 giorni
3. Nel conto cliente completare i documenti, confermare le condizioni generali e la protezione dei dati e cliccare su «Ordinare in modo vincolante» (se il Suo indirizzo e-mail non è ancora confermato, riceve prima un link per e-mail)
4. Verifichiamo l'incarico. Con la nostra accettazione arriva per e-mail la fattura, che conferma l'incarico, e il lavoro inizia subito. La fattura è pagabile entro 5 giorni da quando il veicolo ha varcato il confine; se ci occupiamo dell'acquisto, l'intero importo va pagato in anticipo e iniziamo dopo averlo ricevuto
Senza conto ci raggiunge in qualsiasi momento con il modulo di contatto o via WhatsApp, e per telefono dal lunedì al venerdì dalle 8 alle 17.

Devo fare qualcosa da solo?

Dipende dal pacchetto. L'acquisto lo conclude Lei, a meno che non ce ne incarichi con Komfort o Premium. Con Basic ritira inoltre il veicolo e lo porta al confine; con Premium lo riceve già immatricolato. In ogni caso ci fornisce in tempo i documenti necessari (per esempio l'attestato d'assicurazione).

Quanto tempo ci vuole per l'importazione?

In genere 2–4 settimane, a seconda degli appuntamenti MFK e della consegna da parte del venditore.

Cosa può ritardare il processo?

Consegna ritardata del veicolo da parte del venditore o mancanza di appuntamenti rapidi per l'MFK.

Perché non dovrei fare l'importazione da solo?

L'importazione è un processo complesso e multistadio con autorità, tasse e logistica. Con Finsler Customs, il processo è per Lei semplice come un acquisto da un concessionario svizzero.

Come si svolge l'importazione passo per passo?

1. Inserisca il veicolo nel calcolatore d'importazione (il modo più rapido è il link all'annuncio) e scelga il pacchetto.
2. Clicchi su «Ricevere un'offerta». Se non ha ancora un conto cliente, ne crea uno strada facendo. Bastano e-mail e password, senza e-mail di conferma; poi si prosegue subito.
3. L'offerta arriva per e-mail ed è valida 7 giorni. La trova anche nel conto cliente, insieme all'incarico che abbiamo creato per Lei.
4. Nel conto cliente completi i documenti, confermi le condizioni generali e la protezione dei dati e clicchi su «Ordinare in modo vincolante». Al primo incarico Le inviamo un link per confermare il Suo indirizzo e-mail.
5. Verifichiamo l'incarico. Con la nostra accettazione arriva per e-mail la fattura, che conferma l'incarico, e il lavoro inizia subito. La fattura è pagabile entro 5 giorni da quando il veicolo ha varcato il confine; se ci occupiamo dell'acquisto, l'intero importo va pagato in anticipo e iniziamo dopo averlo ricevuto.
6. Lo sdoganamento all'ufficio doganale di Thayngen (imposta sugli autoveicoli del 4 %, IVA all'importazione dell'8,1 %) fa parte di ogni pacchetto. Con Basic acquista il veicolo da sé e lo porta al confine. Komfort e Premium aggiungono il trasporto e, se ce lo chiede, l'acquisto per Suo conto; Premium comprende inoltre il collaudo (MFK) e l'immatricolazione.
Senza conto ci raggiunge in qualsiasi momento con il modulo di contatto o via WhatsApp, e per telefono dal lunedì al venerdì dalle 8 alle 17.

Devo recarmi personalmente in Germania?

No, se sceglie Komfort o Premium: ritiriamo noi il veicolo e lo portiamo in Svizzera. L'acquisto lo conclude Lei a distanza, oppure ci incarica di svolgerlo per Suo conto. Con Basic ritira il veicolo personalmente.

Posso far importare anche un veicolo di mia scelta?

Sì, è il caso normale: Finsler Customs non vende veicoli. O ci manda il link a un annuncio (per esempio su mobile.de o AutoScout24), oppure ci indica marca, modello, dotazione e budget e, con Komfort o Premium, cerchiamo per Lei un veicolo adatto. Il link si inserisce direttamente nel calcolatore d'importazione; una richiesta di ricerca ci arriva tramite il modulo di contatto o per telefono.

Quali pacchetti d'importazione esistono?

Basic: forfait d'importazione di CHF 350 fissi IVA inclusa più i tributi. Comprende il modulo 13.20 A, i documenti doganali con l'imposizione elettronica, la dichiarazione d'importazione all'ufficio doganale, il numero di matricola, che l'UDSC assegna allo sdoganamento, e i documenti per il collaudo MFK. I tributi passano dal nostro conto doganale e Le vengono rifatturati senza ricarico. Acquisto, ritiro dal venditore e passaggio del confine restano a Suo carico.
Komfort: gestione dell'acquisto (se ce ne incarica), trasporto con assicurazione casco totale, esportazione, sdoganamento tramite il nostro conto doganale, numero di matricola, sicurezza sul cambio e consegna davanti a casa Sua. Collaudo (MFK) e immatricolazione restano a Suo carico.
Premium: come Komfort, più collaudo, immatricolazione, portatarga svizzeri e contrassegno autostradale digitale. Portatarga e contrassegno sono compresi solo nel pacchetto Premium.
L'onorario per Komfort e Premium dipende dal prezzo d'acquisto netto in franchi: 3 % fino a CHF 70'000, 3,5 % fino a CHF 100'000, oltre CHF 100'000 il 4 %, sempre sull'intero prezzo. Per un'auto da CHF 40'000 sono CHF 1'200 con Komfort. Con Premium sono CHF 1'450 nello stesso esempio, perché comprende collaudo MFK, immatricolazione, portatarga e contrassegno. Si aggiunge l'IVA; l'importo esatto figura nell'offerta.

Come mi tiene aggiornato Finsler Customs durante l'importazione?

Riceve l'offerta e la fattura per e-mail. Lo stato del Suo incarico e i relativi documenti si trovano nel Suo conto cliente. Durante l'importazione La informiamo a ogni passo importante per e-mail, telefono o WhatsApp.

Costi & Pagamento

Come funziona il pagamento?

Su fattura. Le arriva per e-mail non appena abbiamo accettato il Suo incarico ed è pagabile entro 5 giorni da quando il veicolo ha varcato il confine; iniziamo il lavoro subito dopo l'accettazione. Se ci occupiamo anche dell'acquisto del veicolo, l'intero importo della fattura va pagato in anticipo e iniziamo dopo averlo ricevuto. Se un tributo o una tassa delle autorità risulta più alto di quanto offerto, rifatturiamo la differenza all'importo effettivo e senza ricarico (condizioni generali, cifra 9).

Cosa succede ai miei soldi?

I tributi (imposta sugli autoveicoli, IVA all'importazione, se del caso sanzione CO₂) passano dal nostro conto doganale all'amministrazione delle dogane e Le vengono rifatturati senza ricarico. Se svolgiamo l'acquisto per Suo conto, giriamo il prezzo d'acquisto al venditore a Suo nome; uno sconto ottenuto spetta interamente a Lei. Se compra Lei stesso, paga direttamente il venditore.

Cosa succede in caso di differenze di prezzo?

Dipende dal pacchetto. Con Komfort e Premium fa stato il corso doganale delle divise del giorno dell'offerta; le oscillazioni del cambio non vengono conteggiate. Fa eccezione il prezzo d'acquisto se acquistiamo il veicolo per Suo conto: lo conteggiamo al corso effettivamente pagato. Il pacchetto Basic non prevede una garanzia di cambio: anche in questo caso gli importi in euro sono conteggiati al corso effettivamente pagato. In ogni pacchetto i tributi valgono secondo l'imposizione dell'UDSC.

Quali costi si presentano con l'importazione?

Prezzo del veicolo, trasporto & logistica, importazione & sdoganamento, imposta sugli autoveicoli (4%), IVA svizzera (8,1%), MFK & immatricolazione.

Quali metodi di pagamento accettate?

La nostra fattura si paga con bonifico bancario; arriva per e-mail come fattura QR. Il leasing o il finanziamento lo richiede Lei stesso al fornitore che preferisce, per esempio tramite gowago.ch. Finsler Customs non raccoglie offerte a questo scopo e non intermedia crediti.

È necessario un acconto?

Non è previsto alcun acconto a nostro favore. Accettato il Suo incarico, riceve la fattura per e-mail; è pagabile entro 5 giorni da quando il veicolo ha varcato il confine. Se l'acquisto lo svolgiamo noi, l'intero importo della fattura va pagato in anticipo: la fattura comprende allora anche il prezzo d'acquisto, che giriamo al venditore a Suo nome, e iniziamo dopo aver ricevuto il pagamento. Se compra Lei stesso, concorda acconto e pagamento direttamente con il venditore.

Ricevo una fattura conforme alla normativa IVA?

Sì. Riceve una fattura svizzera completa con l'IVA dell'8,1 % esposta separatamente, comprensiva di fattura QR per pagare senza complicazioni e, per la clientela commerciale, di tutte le indicazioni necessarie alla deduzione dell'imposta precedente.

Ci sono costi nascosti?

No. Il prezzo finale indicato comprende tutte le voci del pacchetto scelto: dichiarazione doganale, imposta sugli autoveicoli (4 %), IVA svizzera (8,1 %) ed eventuale sanzione CO₂, e da Komfort in su anche trasporto e consegna. Collaudo (MFK) e immatricolazione sono compresi solo nel pacchetto Premium. Con Basic paga CHF 350 fissi IVA inclusa più i tributi. Da Komfort in su non conteggiamo le oscillazioni del cambio, salvo sul prezzo d'acquisto se acquistiamo noi il veicolo per Lei; i tributi valgono secondo l'imposizione dell'UDSC.

Dogana, imposte e IVA

Quanto ammonta l'IVA svizzera all'importazione di un'auto?

L'IVA svizzera è dell'8,1 % e viene calcolata sul valore doganale, più l'imposta sugli autoveicoli, più tutte le spese accessorie (trasporto, prestazioni di servizio).

Che cos'è l'imposta sugli autoveicoli e come si calcola?

L'imposta sugli autoveicoli è del 4 % sul valore doganale (prezzo netto del veicolo, convertito in CHF) ed è dovuta al momento dello sdoganamento.

Quando è dovuta una sanzione CO₂?

La sanzione CO₂ colpisce solo i veicoli considerati nuovi secondo l'ordinanza sul CO₂: mai immatricolati, immatricolati all'estero da non più di sei mesi, oppure da sei a dodici mesi con meno di 5'000 km. Un'occasione più vecchia non paga alcuna sanzione. Per un veicolo del genere è dovuta quando le emissioni di CO₂ superano il valore obiettivo attuale. Viene calcolata per ogni grammo di superamento e, a seconda del modello, può andare da qualche centinaio a qualche migliaio di franchi. I veicoli elettrici ne sono esenti.

L'IVA tedesca può essere rimborsata?

Sì, se l'IVA tedesca è esponibile (succede spesso con le auto nuove e con i veicoli dei concessionari). Viene rimborsata nell'ambito della procedura di esportazione, cosicché resta da pagare soltanto l'IVA svizzera dell'8,1 %.

Che cosa significano «IVA esponibile» e «regime del margine»?

«IVA esponibile» significa che il concessionario indica separatamente il 19 % di IVA tedesca: all'esportazione questa può essere rimborsata. «Regime del margine» significa invece che il concessionario tassa solo il proprio margine, e in questo caso il rimborso non è possibile.

Quale numero di tariffa doganale vale per le automobili?

In Svizzera le automobili si dichiarano alla voce di tariffa doganale 8703. L'aliquota di dazio è di CHF 0.– per 100 kg lordi: con la soppressione dei dazi industriali, dal 1° gennaio 2024 i dazi d'importazione dei capitoli 25–97 della tariffa doganale sono azzerati, e le automobili appartengono al capitolo 87. L'insieme dei tributi all'importazione si compone quindi dell'imposta sugli autoveicoli (4 %) e dell'IVA svizzera (8,1 %).

Quanto costa il dazio quando si importa un'auto in Svizzera?

Il dazio d'importazione è di CHF 0. Dal 1° gennaio 2024 la Svizzera non riscuote più dazi d'importazione sui prodotti industriali dei capitoli 25–97 della tariffa doganale: le automobili rientrano nella voce 8703 e quindi in questa soppressione. Vale a prescindere dall'origine del veicolo e dalla via di fornitura: per un'auto proveniente dalla Germania come per una dagli Stati Uniti o dal Giappone. Molte guide citano ancora un dazio sul peso di CHF 12–15 per 100 kg che «con una prova d'origine UE (EUR.1) verrebbe a cadere»: quell'indicazione è superata. Importante: la dichiarazione doganale resta obbligatoria, e l'imposta sugli autoveicoli (4 %) e l'IVA all'importazione (8,1 %) non sono toccate dalla soppressione.

Mi serve un certificato d'origine EUR.1 per importare l'auto?

No. Per un veicolo che viene importato in Svizzera e qui rimane, una prova d'origine preferenziale non ha più alcuna funzione: né per il dazio (dal 1° gennaio 2024 pari a zero), né per l'imposta sugli autoveicoli (4 % del valore, indipendente dall'origine), né per l'IVA (8,1 %, anch'essa indipendente dall'origine). Da non confondere: perché il venditore tedesco sia esonerato dall'imposta tedesca sulla cifra d'affari serve tuttora una prova d'esportazione (la conferma d'uscita di ATLAS, il sistema doganale elettronico tedesco). I documenti d'esportazione restano dunque necessari.

Chi calcola il valore doganale?

Il valore doganale si basa sul prezzo d'acquisto (netto, in CHF) più tutte le spese fino al confine svizzero (trasporto, assicurazione). Finsler Customs allestisce la dichiarazione doganale e la inoltra per via elettronica all'Ufficio federale della dogana e della sicurezza dei confini (UDSC).

Garanzia & Stato del veicolo

Ho la garanzia sul veicolo?

La garanzia per i difetti del veicolo è a carico del venditore, non di Finsler Customs. Presso di noi può inoltre stipulare una garanzia Quality1.

Quali veicoli posso far importare?

Finsler Customs non offre veicoli propri. Lei sceglie il veicolo presso un commerciante o un privato, oppure con Komfort o Premium lo cerchiamo noi secondo le Sue indicazioni. Deve poter essere immatricolato in Svizzera; per i veicoli dall'UE il documento determinante è di solito il COC (il certificato di conformità del costruttore).

Cosa succede in caso di problemi con il veicolo?

I problemi con il veicolo vengono gestiti direttamente con il venditore. Finsler Customs è responsabile solo dei servizi d'importazione concordati.

Cosa succede in caso di difetti nascosti?

Per i difetti è responsabile il venditore. Le richieste devono essere fatte direttamente al venditore.

Posso restituire il veicolo?

Un reso è possibile solo previo accordo con il venditore.

La garanzia del costruttore vale anche in Svizzera?

Sì. Le garanzie di fabbrica (per esempio di BMW, Audi, Mercedes, VW) valgono a livello internazionale e possono essere fatte valere presso qualsiasi rappresentanza ufficiale del marchio in Svizzera, indipendentemente dal Paese dell'UE in cui il veicolo è stato acquistato.

E la garanzia UE sulle auto nuove?

I veicoli nuovi hanno una garanzia del costruttore valida in tutta l'UE, di regola di 2 anni (alcuni costruttori 3–5 anni). Vale integralmente in Svizzera e viene sbrigata tramite AMAG, BMW Svizzera, Mercedes-Benz Svizzera ecc.

Posso stipulare una garanzia supplementare?

Sì. Presso di noi può stipulare una garanzia Quality1; Le comunichiamo le condizioni su richiesta. Può anche rivolgersi a un altro assicuratore di garanzie a Sua scelta: in Svizzera diversi assicuratori offrono garanzie complementari e per veicoli d'occasione da 12 a 36 mesi, che coprono di solito motore, cambio ed elettronica.

Che differenza c'è tra responsabilità per i difetti della cosa e garanzia?

La responsabilità per i difetti della cosa è prevista dalla legge: il concessionario risponde dei difetti già presenti al momento della consegna (in Germania 2 anni, spesso ridotti a 1 anno per le occasioni). La garanzia è invece una prestazione supplementare volontaria del costruttore o del concessionario.

Collaudo (MFK) e immatricolazione

Che cos'è la MFK e perché serve?

La Motorfahrzeugkontrolle (MFK) è il collaudo tecnico presso l'ufficio cantonale della circolazione. Dal 1° gennaio 2026 le automobili della categoria M1 immatricolate all'estero da non più di un anno e con al massimo 2'000 km sono considerate nuove: vengono immatricolate con un controllo solo amministrativo, senza presentazione, e fanno il primo collaudo MFK soltanto cinque anni dopo la prima messa in circolazione (art. 29 cpv. 5 e art. 30 cpv. 1 OETV). Tutti gli altri veicoli importati vanno presentati all'ufficio della circolazione prima dell'immatricolazione.

Quanto tempo richiede la MFK dopo l'importazione?

A seconda del Cantone si attendono 1–8 settimane per l'appuntamento, più a lungo a Zurigo e Ginevra. Il collaudo in sé dura circa 45–90 minuti. Con il pacchetto Premium Finsler Customs fissa l'appuntamento e presenta il veicolo per Lei. Dal 2026 le automobili recenti (immatricolate all'estero da non più di un anno, al massimo 2'000 km) vengono immatricolate senza presentazione.

Quali documenti mi servono per l'immatricolazione?

Servono: il certificato COC (Certificate of Conformity, l'attestato di conformità al tipo omologato nell'UE), il modulo 13.20 A (rapporto di perizia), la decisione d'imposizione della dogana, l'attestato di assicurazione elettronico (eVN) della Sua assicurazione svizzera, una copia del documento d'identità e un'attestazione di domicilio.

Che cos'è il certificato COC?

Il Certificate of Conformity (COC) attesta l'omologazione europea del veicolo. È il presupposto per l'immatricolazione in Svizzera e viene rilasciato dal costruttore. Sulle auto nuove è allegato ai documenti del veicolo; sulle usate lo si può richiedere all'importatore (per esempio AMAG per VW/Audi).

Che cos'è lo Stammnummer e dove lo trovo?

Il numero di matricola (Stammnummer) è un numero di 9 cifre che ogni veicolo riceve una sola volta in Svizzera. Per un veicolo importato viene assegnato dalla dogana (UDSC) allo sdoganamento e figura sul rapporto di perizia 13.20 A. Non è il numero di omologazione, che identifica il tipo di veicolo. Non è nemmeno il numero di telaio (VIN) del costruttore. Sulla licenza di circolazione compare nel campo 18. Se importa tramite Finsler Customs, con Basic riceve il numero di matricola al valico di confine, con Komfort e Premium non appena il veicolo si trova in Svizzera.

In quale Cantone viene immatricolato il veicolo?

Il veicolo viene immatricolato nel Cantone in cui Lei è domiciliato. Con il pacchetto Premium, Finsler Customs sbriga l'immatricolazione in tutti i 26 Cantoni, compresi la prenotazione dell'appuntamento e la consegna delle targhe. Con Basic e Komfort immatricola Lei stesso il veicolo presso l'ufficio della circolazione.

Auto elettrica e CO₂

Conviene importare un'auto elettrica?

Sì, spesso in misura netta — ma non per via dell'imposta sugli autoveicoli. L'esenzione di cui godevano i veicoli elettrici è stata abolita dal Consiglio federale l'8 novembre 2023; dal 1° gennaio 2024 un'auto elettrica paga lo stesso 4 % di qualsiasi altro veicolo. Molte guide più vecchie sostengono ancora il contrario. Resta invece il vantaggio sulla sanzione CO₂: un'auto puramente elettrica emette 0 g/km e lì non paga nulla. A questo si aggiunge il dazio d'importazione di CHF 0, in vigore dalla stessa data. Il vero motivo resta la differenza di prezzo rispetto al mercato svizzero — su modelli come Tesla Model Y, ID.4 o Audi Q4 e-tron risparmi di CHF 8'000–20'000 sono realistici.

Anche i veicoli ibridi sono agevolati?

Gli ibridi plug-in e i mild hybrid pagano la normale imposta sugli autoveicoli ed eventualmente la sanzione CO₂, spesso però più bassa grazie alle emissioni ridotte. Gli ibridi semplici, senza presa di ricarica, vengono trattati come le auto a benzina.

Come vengono verificate l'autonomia e la salute della batteria?

Chieda al venditore un certificato recente della batteria (State of Health, SoH); molti commercianti lo fanno allestire con una diagnosi. Se manca, si può commissionare un controllo indipendente dello stato della batteria a un'officina del marchio o a un servizio di controllo. Se acquistiamo per Suo conto con Komfort o Premium, chiediamo il certificato prima dell'acquisto. Valori sotto l'85 % dovrebbero incidere sul prezzo.

Che cosa succede alla garanzia sulla batteria?

Di regola i costruttori concedono 8 anni / 160'000 km di garanzia sulla batteria (almeno 70 % di capacità residua). Questa garanzia vale in tutta l'UE e viene riconosciuta anche in Svizzera presso il servizio ufficiale della marca.

Finanziamento e leasing

Posso prendere in leasing un veicolo importato?

Sì. La richiesta di leasing la inoltra Lei stesso al fornitore che preferisce, per esempio tramite gowago.ch, dove confronta le offerte di diverse società di leasing svizzere. Finsler Customs non raccoglie offerte e non agisce da intermediario di credito. Il contratto lo firma direttamente con la società di leasing.

Come funziona il finanziamento di un veicolo importato?

Sceglie il veicolo, chiede Lei stesso un'offerta alla società di leasing o alla banca e firma il contratto direttamente con loro. Il finanziatore verifica la solvibilità e concorda con Lei come viene pagato il prezzo d'acquisto. Spesso la società di leasing rileva un veicolo importato solo dopo l'immatricolazione in Svizzera: lo chiarisca prima dell'acquisto. La nostra offerta indica ogni costo dell'importazione e Le fornisce le cifre per la richiesta.

Quali requisiti di solvibilità valgono?

Le condizioni sono: domicilio in Svizzera, reddito fisso (oppure attività indipendente con contabilità), nessuna esecuzione in corso. La verifica della solvibilità avviene tramite ZEK e IKO, di norma nel giro di poche ore.

Che cosa succede alla fine del leasing?

Può rilevare il veicolo al valore residuo, prendere in leasing un veicolo nuovo oppure restituire l'auto (verifichi le condizioni standard di restituzione).

Fornitore di servizi o importazione in proprio

Qual è la differenza tra Finsler Customs e l'importazione in proprio?

Con l'importazione in proprio cerca, compra, trasporta e sdogana il veicolo da solo, organizza l'MFK e lo fa immatricolare. Con Finsler Customs decide quanto delegare: con Basic ci occupiamo dei documenti doganali e della dichiarazione all'ufficio doganale, con Komfort anche del trasporto e, se lo desidera, dell'acquisto per Suo conto, con Premium anche di MFK e immatricolazione. Il contratto d'acquisto è sempre intestato a Lei.

Finsler Customs costa più dell'importazione in proprio?

Sì, del nostro onorario. I tributi sono identici nei due casi e li rifatturiamo senza ricarico. Con Basic lo svolgimento dell'importazione costa CHF 350 fissi IVA inclusa, con Komfort e Premium a partire dal 3 % del prezzo d'acquisto netto, cioè CHF 1'200 con Komfort per un'auto da CHF 40'000; l'importo esatto è nell'offerta. Uno sconto ottenuto dal venditore spetta interamente a Lei. In cambio risparmia tempo e non si assume gli errori formali che possono rendere cara un'importazione in proprio: tassazione errata, COC mancante, rimborso dell'IVA tedesca perso.

Quali rischi comporta l'importazione in proprio?

I rischi principali: venditori poco seri, COC errato o mancante, difetti senza rivalsa, rimborso IVA perso, danni da trasporto, MFK non superata. Prima dell'acquisto verifichiamo documenti, COC e l'esposizione dell'IVA, poi ci occupiamo di dogana e trasporto. Dello stato del veicolo risponde il venditore, non Finsler Customs; la nostra responsabilità è regolata dalle condizioni generali.

Posso prenotare solo lo sdoganamento?

Sì. Il solo sdoganamento è il pacchetto Basic: CHF 350 fissi IVA inclusa più i tributi. Acquisto, ritiro e passaggio del confine restano a Suo carico. Noi allestiamo il modulo 13.20 A e i documenti doganali, dichiariamo l'importazione all'ufficio doganale e forniamo il numero di matricola, che l'UDSC assegna allo sdoganamento, e i documenti per il collaudo MFK. I tributi passano dal nostro conto doganale e Le vengono rifatturati senza ricarico.

Per concessionari e clienti aziendali

Finsler Customs lavora anche per garage e concessionarie?

Sì. Garage e concessionarie svizzere ci conferiscono l'incarico come i privati, tramite il calcolatore d'importazione o con una richiesta, per singoli veicoli o importazioni regolari. Su finsler-customs.ch non esiste una piattaforma di vendita. Le concessionarie in Germania che vendono a clienti svizzeri hanno da noi una propria area riservata, con registrazione. Per incarichi ricorrenti concordiamo volentieri lo svolgimento di persona.

Come collaborano i concessionari tedeschi con Finsler Customs?

Le concessionarie tedesche usano la nostra area per i professionisti: si registrano, noi attiviamo l'accesso dopo una breve videochiamata e per ogni veicolo ordinano con il prezzo svizzero in CHF. La dichiarazione d'esportazione si fa come di consueto. Finsler Customs ritira il veicolo, lo sdogana a Thayngen e lo consegna al cliente svizzero, a seconda del pacchetto con MFK e immatricolazione. Il contratto d'acquisto intercorre tra concessionaria e cliente. Non pubblichiamo annunci.

Responsabilità & Rischi

Quando diventa vincolante il mio incarico?

Con il clic su «Ordinare in modo vincolante» nel conto cliente, dopo aver confermato condizioni generali e protezione dei dati, oppure con la Sua conferma scritta per e-mail, ci conferisce l'incarico in modo vincolante. In entrambi i casi il contratto è concluso non appena abbiamo verificato e accettato l'incarico; con l'accettazione riceve per e-mail la fattura, che conferma l'incarico. Fino ad allora il calcolo e l'offerta non La impegnano a nulla; l'offerta è valida 7 giorni. Porre fine all'incarico non è previsto, salvo in singoli casi previo accordo; le prestazioni già fornite e le spese sostenute restano allora dovute.

Posso perdere i miei soldi?

Il rischio è limitato, ma non nullo. Ci paga solo dopo che abbiamo accettato il Suo incarico, su fattura: entro 5 giorni da quando il veicolo ha varcato il confine, oppure in anticipo se ci occupiamo dell'acquisto. Con Komfort e Premium il trasporto è assicurato con casco totale. In ogni pacchetto, Basic compreso, i tributi passano senza ricarico dal nostro conto doganale all'amministrazione delle dogane. Il rischio legato al veicolo stesso, come un difetto o un venditore inaffidabile, rientra nel contratto d'acquisto con il venditore.

Chi è responsabile per il veicolo?

Finsler Customs non si assume alcuna responsabilità per lo stato, la qualità o le caratteristiche del veicolo.

Chi è responsabile durante il trasporto?

Secondo le condizioni generali il trasporto avviene a Suo rischio. Per questo con Komfort e Premium è assicurato con casco totale; eventuali danni li notifichiamo noi all'assicurazione. Con Basic guida Lei stesso ed è coperto dalla Sua assicurazione.

Che cosa succede se il veicolo non supera l'MFK?

Con Premium l'emolumento per il collaudo indicato nell'offerta copre un solo tentativo. Se il veicolo non supera il collaudo, i costi della riparazione e del nuovo collaudo sono a Suo carico; Finsler Customs non risponde del mancato superamento. Organizziamo noi la riparazione e il nuovo appuntamento di collaudo, rifatturiamo i costi senza ricarico e non commissioniamo nulla che non figuri nell'offerta senza prima parlarne con Lei. Se il difetto esisteva già all'acquisto, le pretese vanno fatte valere nei confronti del venditore; se abbiamo acquistato il veicolo per Suo conto, La aiutiamo a farle valere.

Che cosa succede in caso di danno durante il trasporto?

Con Komfort e Premium il trasporto è assicurato con casco totale. In caso di danno lo notifichiamo subito all'assicurazione, che paga la riparazione o, in caso di danno totale, il valore del veicolo. Con Basic guida Lei stesso; vale quindi la Sua assicurazione.

E se il venditore diventa insolvente?

Il contratto d'acquisto intercorre tra Lei e il venditore; un'insolvenza tocca quindi questo contratto. Se svolgiamo l'acquisto per Suo conto, Lei paga in anticipo la nostra fattura, prezzo d'acquisto compreso, e noi giriamo il prezzo al venditore a Suo nome. Se compra Lei stesso, Le consigliamo di pagare importi consistenti solo contro contratto d'acquisto scritto e consegna.

Consegna & Immatricolazione

Il veicolo viene consegnato direttamente a casa mia?

Con Komfort e Premium sì. In alternativa è possibile il ritiro alla dogana di Thayngen. Con il pacchetto Basic il veicolo lo porta Lei stesso oltre il confine.

Il veicolo è pronto per la guida?

Con Premium sì, inclusi collaudo MFK e immatricolazione, a condizione che Lei fornisca in tempo i documenti assicurativi. Con Komfort consegniamo il veicolo sdoganato; collaudo e immatricolazione restano a Suo carico.

Quanto costa la consegna a domicilio?

Nei pacchetti Komfort e Premium la consegna all'indirizzo svizzero da Lei indicato è compresa. L'importo dipende da chilometri e tempo di guida; nel calcolatore trova l'importo per il Suo indirizzo. Con Basic ritira il veicolo personalmente dal venditore.

Posso anche ritirare il veicolo personalmente alla dogana?

Sì. Il ritiro in proprio a Thayngen (dove avviene lo sdoganamento) è possibile in qualsiasi momento. Per il trasferimento all'MFK o direttamente a casa richiede un permesso giornaliero presso l'ufficio della circolazione.

L'auto viene consegnata con le targhe svizzere?

Nel pacchetto Premium sì: ci occupiamo del collaudo (MFK) e dell'immatricolazione, e il veicolo arriva con le targhe del Suo Cantone di domicilio. Nel pacchetto Komfort consegniamo davanti a casa Sua; collaudo e immatricolazione presso l'ufficio della circolazione restano a Suo carico.

Calcolatore, conto e offerta

Il veicolo può essere venduto prima del mio acquisto?

Sì. Finsler Customs non ha un parco veicoli proprio; il veicolo appartiene al venditore fino al contratto d'acquisto, e questi può venderlo altrove in qualsiasi momento. Se non c'è più, calcoli un altro veicolo nel calcolatore d'importazione oppure, con Komfort o Premium, ci lasci cercarne uno simile.

Posso far importare un mio veicolo?

Sì, Finsler Customs è qui per questo. Ci mandi il link all'annuncio o ci lasci cercare secondo le Sue indicazioni; l'importazione la svolgiamo nel pacchetto scelto.

Per quanto tempo è valida l'offerta?

7 giorni. L'offerta arriva per e-mail dopo il clic su «Ricevere un'offerta» e riporta la data di scadenza. Entro questo termine ci conferisce l'incarico vincolante nel Suo conto cliente alle condizioni offerte. Dopo prepariamo volentieri una nuova offerta, per esempio se il prezzo d'acquisto o il cambio sono cambiati.

Come funziona il calcolatore d'importazione?

Lei indica il prezzo del veicolo (EUR), la prima immatricolazione, le emissioni di CO₂, il tipo di carburante e il peso a vuoto. Il calcolatore determina in tempo reale il valore doganale, l'imposta sugli autoveicoli (4 %), l'IVA svizzera (8,1 %), la sanzione CO₂, il trasporto e l'MFK, e mostra il prezzo finale in Svizzera.

Mi serve un conto cliente?

Per il calcolo no: il calcolatore d'importazione si usa senza accesso. Per l'offerta sì: senza conto il pulsante «Ricevere un'offerta» porta alla registrazione. Bastano e-mail e password, senza e-mail di conferma, e poi si prosegue subito. Nel conto cliente completa poi i documenti e conferisce l'incarico vincolante; solo allora conferma il Suo indirizzo e-mail con un link. Senza conto ci raggiunge in qualsiasi momento con il modulo di contatto o via WhatsApp, e per telefono dal lunedì al venerdì dalle 8 alle 17.

Come contatto l'assistenza?

Per e-mail all'indirizzo info@finsler-customs.ch, per telefono (+41 77 246 76 37) o WhatsApp durante gli orari d'ufficio oppure tramite il modulo di contatto. Le richieste su un incarico in corso ricevono di regola risposta entro 4 ore.

Fonti e basi legali

Le indicazioni di questa pagina si basano sulle seguenti pubblicazioni ufficiali. Fa sempre fede il testo degli atti in vigore.

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