Von Anna Katharina Finsler, Geschäftsführerin Finsler Customs GmbH · Zuletzt aktualisiert: · Sätze geprüft am : Automobilsteuer 4 %, CH-MwSt 8,1 %
Autotransport Deutschland–Schweiz: Kosten, Anbieter und Ablauf
Der Autotransport von Deutschland in die Schweiz kostet beim Spediteur je nach Distanz typischerweise CHF 450–800 offen und CHF 1'100–1'800 geschlossen. Finsler Customs überführt das Fahrzeug auf eigener Achse und rechnet nach Kilometern und Fahrzeit: ab Stuttgart rund CHF 380, ab München rund CHF 630. Transport und Verzollung laufen in einem Schritt.
Die drei Transportarten im Vergleich
| Variante | Kosten (typisch) | Geeignet für |
|---|---|---|
| Offener Autotransporter (Spediteur) | 450–800 CHF | Standard – die meisten Fahrzeuge |
| Geschlossener Transport (Spediteur) | 1'100–1'800 CHF | Premium-, Sport- und Sammlerfahrzeuge |
| Eigene Achse durch Finsler Customs | nach km und Fahrzeit: ab Stuttgart ca. 380 CHF, ab München ca. 630 CHF | Fahrbereite Fahrzeuge bis 350 kW |
| Selbst überführen mit Ausfuhrkennzeichen | Ausfuhrkennzeichen samt Haftpflicht rund EUR 130–190 + Kfz-Steuer + Fahrt, ggf. zweite Reise | Kurze Distanzen, viel eigene Zeit |
Auf eigener Achse überführt einer unserer Fahrer Ihr Fahrzeug mit deutschen Händlerkennzeichen und Versicherung vom Verkäufer in die Schweiz; statt auf eigener Achse können wir es auch auf dem Anhänger bringen.
Was im Transport von Finsler Customs enthalten ist
- Abholung beim deutschen Händler oder Verkäufer (inkl. Übergabeprotokoll mit Fotos)
- Transportversicherung über den gesamten Weg
- Grenzabfertigung am Übergang Thayngen – Transport und Verzollung in einem Schritt
- Lieferung an die MFK-Prüfstelle oder direkt an Ihre Wunschadresse
Wie lange dauert der Transport?
Ab Beauftragung typischerweise 3–7 Werktage je nach Abholregion: Süddeutschland meist innert 3 Tagen, Norddeutschland bis zu einer Woche. Express-Abholungen sind gegen Aufpreis möglich.
Eigene Achse — selber fahren
Sie holen das Auto persönlich ab und organisieren ein deutsches Ausfuhrkennzeichen: Die Gebühr der Zulassungsstelle beträgt rund EUR 30–40, die Schilder kosten rund EUR 20–40. Dazu brauchen Sie eine Haftpflichtversicherung, 15 Tage rund EUR 80–90 oder ein Monat rund EUR 90–110; Vollkasko kostet mehr. Die deutsche Kfz-Steuer ist für mindestens einen Monat fällig. Braucht das Fahrzeug eine MFK, ist ein Termin selten innert 15 Tagen frei; meist passt deshalb der Monat, der kaum mehr kostet. Dazu kommen Reise- und Spritkosten sowie ggf. eine zweite Reise, falls die Verzollung scheitert. Sofort möglich, aber mit hohem Eigenaufwand und vollem Eigenrisiko.
Preisvergleich nach Strecke (Richtwerte 2026)
Richtwerte für Spediteure auf gängigen Strecken, ab Händlerstandort bis zur Schweizer Grenze. Die Überführung auf eigener Achse durch Finsler Customs berechnen wir nach Kilometern, Fahrzeit, Spesen und der Anreise des Fahrers: ab Stuttgart rund CHF 380, ab München rund CHF 630. Ab Süddeutschland liegt das meist unter dem Preis eines offenen Spediteurs, auf langen Strecken aus Norddeutschland oft darüber. Den Betrag für Ihre Strecke sehen Sie sofort im Import-Rechner. Wer selbst fährt, zahlt unabhängig von der Strecke für Ausfuhrkennzeichen und Versicherung zusammen rund EUR 130–190, dazu die Kfz-Steuer sowie Reise- und Spritkosten.
| Strecke | Offener Spediteur | Geschlossener Spediteur |
|---|---|---|
| München → Zürich | CHF 550–700 | CHF 1'100–1'400 |
| Stuttgart → Bern | CHF 600–800 | CHF 1'200–1'500 |
| Frankfurt → Basel | CHF 650–850 | CHF 1'250–1'550 |
| Hamburg → Zürich | CHF 900–1'200 | CHF 1'600–1'900 |
| Berlin → Genf | CHF 1'000–1'300 | CHF 1'700–2'100 |
Häufige Fragen
Was kostet ein Autotransport von Deutschland in die Schweiz?
Beim Spediteur je nach Distanz rund CHF 450–800 im offenen Autotransporter und CHF 1'100–1'800 im geschlossenen Spezialtrailer; aus Norddeutschland kostet es mehr. Finsler Customs überführt das Fahrzeug auf eigener Achse und rechnet nach Kilometern und Fahrzeit: ab Stuttgart rund CHF 380, ab München rund CHF 630. Den Betrag für Ihre Strecke zeigt der Import-Rechner.
Offener oder geschlossener Transport — was ist besser?
Für die meisten Autos reicht der offene Transport. Er ist günstiger, Termine gibt es schneller, und versichert ist das Fahrzeug genauso. Für teure Fahrzeuge, Klassiker und Sportwagen empfehlen wir den geschlossenen Transport: Dort ist das Auto vor Witterung und Steinschlag geschützt, und niemand schaut hinein.
Wie lange dauert der Transport DE → CH?
Sammeltransporte: 5–10 Werktage je nach Tourenplan. Einzeltransporte: 1–3 Werktage. Hinzu kommt 1 Werktag für die Verzollung an der Grenze. Finsler Customs plant Transport und Verzollung in einem Schritt. Nach der Verzollung folgen die Zulassung und, wo nötig, die MFK; ohne MFK geht das meist innert weniger Tage, mit MFK hängt es vom Termin im Kanton ab.
Ist der Transport versichert?
Ja. Seriöse Spediteure haben eine CMR-Transportversicherung, die das Fahrzeug zum Wiederbeschaffungswert deckt. Finsler Customs arbeitet ausschliesslich mit zertifizierten Partnern und versichert jeden Transport zusätzlich vollkasko.
Kann ich das Auto auch selbst überführen?
Ja, mit einem Ausfuhrkennzeichen aus Deutschland. Sie sparen dann die Transportkosten, müssen aber den Tag der Verzollung organisieren, eine Versicherung abschliessen und im schlimmsten Fall eine zweite Reise einplanen, falls die Verzollung scheitert. Für Neuwagen oder weite Strecken lohnt sich meist der Spediteur.
Zahlen und Fristen auf einen Blick
| Angabe | Wert |
|---|---|
| Prüfungsbericht Form. 13.20 A | CHF 20; CHF 5, wenn der Anmelder die Stammnummer selbst anbringt |
| Automobilsteuer / Einfuhrsteuer | 4 % / 8,1 % |
| Einfuhrzoll seit 1. Januar 2024 | CHF 0 |
| Deutsches Ausfuhrkennzeichen | Laufzeit 15 Tage bis 12 Monate |
| Typische Dauer von Kauf und Transport | 1 bis 8 Tage |
| Zollstelle Thayngen–Bietingen | rund 1 km vom Firmensitz |
Quellen und Rechtsgrundlagen
Die Angaben auf dieser Seite stützen sich auf die folgenden amtlichen Veröffentlichungen. Massgebend ist immer der Wortlaut der geltenden Erlasse.
- BAZG – Einfuhr von Fahrzeugen in die Schweiz
- BAZG – Zollanmeldung und Steuern beim Fahrzeugimport
- Automobilsteuergesetz (AStG, SR 641.51)
- Mehrwertsteuergesetz (MWSTG, SR 641.20)
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