Conseil à l'importation
En bref : le conseil à l'importation de Finsler Customs est gratuit et sans engagement : nous chiffrons en toute transparence l'ensemble des coûts d'importation du véhicule qui vous intéresse (impôt sur les véhicules automobiles de 4 %, TVA de 8,1 %, sanction CO2, transport, déclaration en douane, MFK – le contrôle technique cantonal appelé Motorfahrzeugkontrolle), nous examinons le régime de TVA applicable et la situation en matière de garantie, puis nous planifions le déroulement – par téléphone, par courriel ou sur place à Thayngen.
Taux en vigueur en juillet 2026 : impôt sur les véhicules automobiles 4 %, TVA suisse 8,1 %
L'importation du véhicule que vous visez en vaut-elle la peine ? Lors du conseil à l'importation, Finsler Customs passe en revue chaque poste de coût en toute transparence : valeur en douane, impôt sur les véhicules automobiles, TVA suisse, sanction CO2, transport et MFK.
Nous vérifions le régime de TVA applicable (TVA facturée séparément ou imposition sur la marge), la situation en matière de garantie et les exigences cantonales pour l'immatriculation.
Le conseil convient aussi aux personnes qui importent elles-mêmes et ne souhaitent confier qu'une partie des démarches, le dédouanement ou les documents par exemple.
Ce que nous clarifions lors de l'entretien
- Calcul du coût total : impôt sur les véhicules automobiles (4 %), TVA suisse (8,1 %), sanction CO2, transport, déclaration en douane et MFK, calculés sur votre véhicule précis. Depuis le 1er janvier 2024, plus aucun droit de douane à l'importation n'est perçu.
- Régime de TVA : TVA facturée séparément (19 % de remboursement) ou imposition sur la marge ? C'est le facteur qui pèse le plus sur la rentabilité.
- Sanction CO2 : une estimation établie à partir de la valeur WLTP figurant sur le COC, le certificat de conformité – avant l'achat, et non après.
- Garantie et papiers : garantie constructeur, disponibilité du COC et garantie légale des défauts.
- Déroulement et calendrier : un planning réaliste, de la commande à l'immatriculation dans votre canton.
- Prestations partielles : les étapes dont vous pouvez vous charger vous-même et celles où notre appui vaut la peine.
Comment préparer l'entretien
- Le lien vers le véhicule convoité ou ses données clés (modèle, prix, première mise en circulation, kilométrage)
- Si vous les connaissez : le poids à vide et la valeur CO2 WLTP – les deux figurent dans l'annonce ou sur le COC
- Vos questions sur le déroulement, les coûts ou les risques – aucune n'est trop banale
Vous pouvez établir une première estimation avant même l'entretien avec le calculateur d'importation ; le guide L'importation en vaut-elle la peine ? montre si l'opération est rentable dans son principe.
Le guide Importation par un professionnel ou par soi-même compare les deux voies ; les critères de choix d'un prestataire sont expliqués dans Comparer les prestataires d'importation automobile.
Questions fréquentes
Combien coûte le conseil ?
Le premier entretien, calcul des coûts compris, est gratuit et sans engagement : vous décidez ensuite librement si vous réservez des prestations, et lesquelles.
Le conseil est-il utile aussi pour ceux qui importent eux-mêmes ?
Oui – d'autant plus. Nous vous montrons les étapes que vous pouvez accomplir sans difficulté et les pièges habituels : remboursement de la TVA, obtention du COC, délais et sanction CO2 sur les véhicules récents.
Comment se déroule le conseil ?
Par téléphone au +41 77 246 76 37, par courriel ou en personne au siège de l'entreprise à Thayngen – juste au poste frontière avec l'Allemagne, du lundi au vendredi de 08:00 à 18:00.
Autres prestations
Chiffres et délais en un coup d'œil
| Indication | Valeur |
|---|---|
| Coût du conseil | CHF 0 |
| Impôt sur les véhicules automobiles | 4 % de la valeur en douane |
| TVA à l'importation | 8,1 % |
| Droits de douane à l'importation depuis le 1er janvier 2024 | CHF 0 |
| Valeur cible CO2 2026 | 93,6 g/km pour un poids à vide de 1'777 kg |
| Sanction par gramme au-dessus de la valeur cible | CHF 95 |
| Règle empirique pour les taxes et émoluments | 13 à 15 % du prix d'achat net |
Sources et bases légales
Les indications de cette page s'appuient sur les publications officielles ci-dessous. Seul le texte des actes en vigueur fait foi.
- OFDF, l'Office fédéral de la douane et de la sécurité des frontières – Importation de véhicules en Suisse
- OFDF – Déclaration en douane et impôts lors de l'importation d'un véhicule
- Loi sur l'imposition des véhicules automobiles (Limpauto, RS 641.51)
- Loi régissant la taxe sur la valeur ajoutée (LTVA, RS 641.20)
Informations complémentaires
- Calculateur d'importation – calculer les droits de douane, l'impôt sur les véhicules automobiles, la TVA et le CO2
- Faire importer sa voiture – service complet, de la recherche à l'immatriculation
- Toutes les prestations – importation, douane, recherche, documents, conseil
- Guides – dix-sept articles consacrés à l'importation de véhicules
- Calculateur CO2 – calculer la sanction selon la formule de l'OFEN
- Calculateur de transport – prix indicatif pour la livraison en Suisse
- Bureau de douane de Thayngen – horaires, accès et déroulement
- Importer dans le canton de Schaffhouse – douane, MFK et immatriculation sur place
- Pour les marchands allemands – vendre des véhicules à des acheteurs suisses
- À propos de Finsler Customs – l'entreprise, le site et notre manière de travailler
- Contact et conseil