Importer une voiture de tourisme en Suisse
La voiture de tourisme est le cas normal — et le plus cher
La voiture de tourisme relève du numéro de tarif douanier 8703 et est donc pleinement soumise à la taxe automobile de 4 %. C'est aussi le seul genre de véhicule, avec le véhicule utilitaire léger, pour lequel la sanction CO2 peut s'appliquer. Sur un véhicule neuf au sens douanier — première mise en circulation depuis moins de six mois, ou de six à douze mois avec moins de 5 000 km — chaque gramme au-dessus de la valeur cible individuelle coûte CHF 95. Pour un véhicule à 160 g/km et 1 600 kg de poids à vide, cela représente vite plusieurs milliers de francs. Qui connaît ce seuil achète parfois sciemment un véhicule qui a quelques mois de plus.
Les redevances en un coup d'œil
| Redevance | Voiture de tourisme |
|---|---|
| Numéro de tarif douanier | 8703 |
| Droit de douane à l'importation | CHF 0.00 (depuis le 1er janvier 2024) |
| Taxe automobile 4 % | oui |
| TVA à l'importation 8,1 % | oui |
| Sanction CO2 | oui, sur les véhicules neufs au sens douanier |
| Expertise (MFK) | oui |
Base : directive 68 « Automobilsteuer » de l'OFDF (BAZG), version du 1er juillet 2026, chiffre 1.1 relatif à l'art. 2 de la loi sur l'imposition des véhicules automobiles (Automobilsteuergesetz). Le taux de CHF 0.00 découle de la suppression des droits de douane industriels au 1er janvier 2024.
Ce à quoi vous devez faire attention
Le certificat de conformité COC est la clé : sans lui, ni dédouanement propre ni immatriculation simple. Vérifiez avant l'achat qu'il existe. Pour l'immatriculation, il faut ensuite l'expertise (MFK) au service des automobiles de votre canton de domicile, l'attestation d'assurance et le numéro de matricule (Stammnummer), qui naît à l'importation sur le formulaire 13.20 A.
Déroulement et coûts
Le déroulement est le même pour chaque genre de véhicule : vous choisissez le véhicule, nous réunissons les documents, effectuons l'exportation dans le pays d'origine, allons le chercher, dédouanons au bureau de douane de Thayngen et vous accompagnons jusqu'à l'expertise et l'immatriculation. Le prix final se calcule dans le calculateur d'importation — avec le genre de véhicule, le pays d'origine et toutes les redevances, sans inscription.
Le pays d'où vous importez ne change pas les redevances suisses, mais le remboursement de la TVA dans le pays d'origine : de 17 % au Luxembourg à 25 % en Suède — et rien du tout en Norvège.