Importer une voiture de Pologne en Suisse
Pourquoi la Pologne ?
La Pologne a l'un des plus grands marchés de l'occasion d'Europe et les prix les plus bas des pays listés ici. La TVA y est de 23 %.
L'akcyza reste dans le prix — elle n'est pas remboursée à l'exportation
Qui immatricule un véhicule pour la première fois en Pologne paie l'accise akcyza : 3,1 % pour les moteurs jusqu'à 2 litres, 18,6 % au-delà. Cette taxe est comprise dans le prix de tout véhicule immatriculé en Pologne et n'est pas remboursée à l'exportation. Sur une voiture à gros moteur, le montant est sensible et absorbe l'avantage de prix apparent. Ne comparez donc pas une offre polonaise au prix catalogue polonais, mais à une offre allemande équivalente — le calculateur vous montre les deux prix finaux.
Ce que vous récupérez
Vous réclamez les 23 % de TVA au vendeur après l'exportation, si la voiture a été vendue au régime normal de TVA et l'exportation correctement déclarée. Nous établissons les documents d'exportation dont le vendeur a besoin.
Le coût côté suisse
Les redevances suisses sont les mêmes pour toute provenance. Aucun droit de douane n'est perçu depuis le 1er janvier 2024 : les droits de douane industriels ayant été supprimés, le taux pour les véhicules est de CHF 0.00 quelle que soit l'origine, sans preuve d'origine (EUR.1). La déclaration en douane elle-même reste obligatoire.
| Redevance | Taux | Base |
|---|---|---|
| Taxe automobile | 4 % | valeur du véhicule et frais jusqu'à la frontière |
| TVA à l'importation | 8,1 % | idem, plus la taxe automobile |
| Sanction CO2 | CHF 95 par gramme | uniquement les véhicules neufs au sens douanier |
| Droit de douane | CHF 0.00 | depuis le 1er janvier 2024 |
Les 4 % de taxe automobile ne frappent pas tout véhicule : les motos et les caravanes ne figurent pas dans la loi sur l'imposition des véhicules automobiles, ni une camionnette de plus de 1 600 kg à vide. Un camping-car échappe en revanche à la sanction CO2.
À vérifier à l'achat
Le marché polonais vit surtout de voitures importées d'Europe occidentale. Vérifiez l'historique avec un soin particulier et exigez les papiers du pays de première immatriculation.
Transport et étapes
Nous organisons le transport depuis la Pologne sur demande. Les distances sont longues, les coûts donc plus élevés que depuis l'Allemagne.
Le déroulement est le même dans chaque pays : vous choisissez la voiture, nous obtenons les papiers, gérons l'exportation, l'enlevons, la dédouanons au bureau de douane de Thayngen, puis vous accompagnons pour le MFK et l'immatriculation dans votre canton. Deux à quatre semaines ; depuis la Pologne, nous organisons le transport sur demande.
Le coût
Calculez votre prix final dans le calculateur d'importation : provenance, type de véhicule, toutes les redevances et le transport depuis le lieu d'enlèvement. Sans inscription, sans e-mail. Détail des postes dans calculer les coûts d'importation ; trois cas chiffrés sous exemples de coûts.