Importer une voiture d'Autriche en Suisse
Pourquoi l'Autriche ?
L'Autriche est le marché voisin dont les trajets sont les plus courts vers le Vorarlberg, le Tyrol et Salzbourg. Les prix y sont inférieurs aux prix suisses, les véhicules en règle générale bien entretenus, et willhaben.at offre une plateforme vaste et lisible. La TVA autrichienne est de 20 % et se récupère au régime normal.
La NoVA, et ce qui a changé le 1er juillet 2026
Le prix autrichien contient la NoVA (Normverbrauchsabgabe), la taxe sur la consommation normalisée. À l'exportation, elle est remboursable selon le § 12a NoVAG, ce qui abaisse le prix que le vendeur peut accepter. Depuis le 1er juillet 2026, ce remboursement est fortement limité : avec le Betrugsbekämpfungsgesetz 2025, la loi autrichienne contre la fraude, il ne vaut plus que pour les véhicules de quatre ans au plus. La demande passe par le fisc autrichien dans les cinq ans, avec la preuve que le véhicule a bien été emmené à l'étranger. Important pour vous : seul le détenteur inscrit, donc le vendeur, peut la déposer, pas vous. Sur un véhicule récent, c'est un argument de négociation ; sur un plus ancien, il n'y a rien à récupérer.
Ce que vous récupérez
Vous récupérez les 20 % de TVA auprès du vendeur après l'exportation, si la taxe figure sur la facture et l'exportation est correctement déclarée. Nous établissons les documents d'exportation dont le vendeur a besoin pour cela.
Ce que coûte la Suisse
Les redevances suisses sont identiques pour tous les pays. Aucun droit de douane depuis le 1er janvier 2024 : les droits industriels supprimés, le taux applicable aux véhicules est de CHF 0.00 quelle que soit l'origine, sans preuve EUR.1. La déclaration en douane reste obligatoire.
| Redevance | Taux | Base |
|---|---|---|
| Impôt automobile | 4 % | valeur plus frais jusqu'à la frontière |
| TVA à l'importation | 8,1 % | idem, plus l'impôt automobile |
| Sanction CO2 | CHF 95 par gramme | uniquement les véhicules neufs au sens douanier |
| Droit de douane | CHF 0.00 | depuis le 1er janvier 2024 |
Les 4 % ne touchent pas tous les véhicules : motos et caravanes ne figurent pas dans la loi sur l'imposition des véhicules automobiles, ni une camionnette de plus de 1 600 kg à vide. Le camping-car échappe à la sanction CO2.
À l'achat
Demandez le Pickerl, le contrôle selon le § 57a : il en dit long sur l'état. Les plaques autrichiennes, liées à la personne, restent chez le vendeur ; pour l'exportation, le véhicule est désimmatriculé.
Transport et déroulement
Nous roulons régulièrement depuis l'Autriche ; du Vorarlberg et du Tyrol, un seul véhicule est rentable. Vous choisissez, nous réunissons les documents, réglons l'exportation, allons chercher le véhicule, le dédouanons au bureau de douane de Thayngen et vous accompagnons jusqu'à l'expertise MFK et l'immatriculation dans votre canton de domicile. Comptez deux à quatre semaines.
Ce que cela coûte
Le prix final se calcule dans le calculateur d'importation : provenance, genre de véhicule, toutes les redevances et le transport depuis votre lieu d'enlèvement. Sans inscription, sans adresse e-mail. Postes détaillés dans calculer les coûts d'importation, trois cas entièrement chiffrés sous exemples de coûts.