Versicherung für das Importauto: So geht's

Kurz beantwortet: Für die Schweizer Zulassung eines Importfahrzeugs braucht es einen elektronischen Versicherungsnachweis Ihrer Schweizer Versicherung ans Strassenverkehrsamt. Für die Überführung ab Deutschland deckt entweder das deutsche Ausfuhrkennzeichen (mit eigener Versicherung) oder der Transport auf dem Anhänger. Die Prämie selbst unterscheidet sich nicht von Schweizer Fahrzeugen.

Von Anna Katharina Finsler, Geschäftsführerin Finsler Customs GmbH · Zuletzt aktualisiert: 27. Juli 2026 · Sätze Stand Juli 2026: Automobilsteuer 4 %, CH-MwSt 8,1 %

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Versicherung in drei Phasen

  1. Überführung ab Deutschland: Entweder deutsches Ausfuhrkennzeichen inkl. Kurzzeitversicherung (gelber Rand, 15 Tage bis 12 Monate) oder Transport per Autotransporter – dann läuft das Risiko über die Transportversicherung des Spediteurs.
  2. Verzollung bis Zulassung: Das Fahrzeug steht in der Regel – bei Standzeiten empfiehlt sich eine Ruheversicherung (Diebstahl/Feuer), die viele Versicherer kostenlos einschliessen.
  3. Ab Zulassung: Reguläre Schweizer Haftpflicht (obligatorisch), sinnvollerweise mit Teil- oder Vollkasko.

Der Versicherungsnachweis für die Zulassung

Ohne Versicherungsnachweis keine Kontrollschilder: Ihre Schweizer Versicherung übermittelt die Deckungszusage elektronisch direkt ans Strassenverkehrsamt Ihres Kantons. Dafür braucht sie die Stammnummer bzw. die Fahrzeugdaten aus dem Prüfbericht – Finsler Customs koordiniert diesen Schritt mit Ihrer Versicherung.

Kasko beim Importfahrzeug

Häufige Fragen zur Versicherung des Importautos

Kann ich mit deutschen Kennzeichen in der Schweiz fahren?

Nur für die direkte Einfuhr und eine eng begrenzte Übergangszeit. Nach dem Wohnsitzprinzip muss ein Fahrzeug, dessen Halter in der Schweiz wohnt, zeitnah geprüft und mit Schweizer Kontrollschildern eingelöst werden. Organisieren Sie den elektronischen Versicherungsnachweis deshalb parallel zur MFK-Anmeldung, damit die Einlösung nicht an der Deckung scheitert.

Gilt meine deutsche Versicherung nach dem Import weiter?

Nein. Mit der Schweizer Zulassung endet die deutsche Deckung – der Wechsel zur Schweizer Versicherung erfolgt mit der Einlösung. Für die Überführung selbst deckt entweder die Kurzzeitversicherung des deutschen Ausfuhrkennzeichens oder die Transportversicherung des Spediteurs; für Standzeiten bis zur Zulassung empfiehlt sich eine Ruheversicherung gegen Diebstahl und Feuer.

Ist die Versicherung für ein Importauto teurer als für ein Schweizer Fahrzeug?

Nein. Die Prämie richtet sich nach Fahrzeugtyp, Fahrerprofil und Kanton – ob das Auto importiert oder in der Schweiz gekauft wurde, spielt für die Versicherer keine Rolle. Empfehlenswert sind Vollkasko ab Übergabe bei neuwertigen Fahrzeugen und ein Zeitwertzusatz, der in den ersten Jahren den Neuwert statt des Zeitwerts ersetzt.

Mehr zum Gesamtablauf im Importprozess-Ratgeber; die Kosten kalkuliert der Import-Rechner.

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Zahlen und Fristen auf einen Blick

AngabeWert
Deutsches AusfuhrkennzeichenLaufzeit 15 Tage bis 12 Monate
Schweizer Haftpflichtobligatorisch, Nachweis elektronisch ans Strassenverkehrsamt
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Prämienunterschied zu Schweizer Fahrzeugenkeiner
RechtsgrundlageVZV, SR 741.51

Quellen und Rechtsgrundlagen

Die Angaben auf dieser Seite stützen sich auf die folgenden amtlichen Veröffentlichungen. Massgebend ist immer der Wortlaut der geltenden Erlasse.

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