Par Anna Katharina Finsler, Gérante, Finsler Customs GmbH · Dernière mise à jour :
Financer ou prendre en leasing un véhicule importé
Un véhicule importé peut être financé ou pris en leasing en Suisse comme tout autre : crédit privé (p. ex. BANK-now ou Cembra), leasing auprès d'une société de leasing ou financement ballon. Vous faites la demande vous-même. Comme pour tout crédit, le prêteur vérifie votre solvabilité ; après l'immatriculation suisse, le véhicule sert de garantie.
L'ordre qui fonctionne
- Obtenir un accord de principe de financement, sur la base du prix final calculé
- Réaliser l'importation — achat, transport, dédouanement, expertise, immatriculation
- Le permis de circulation suisse est délivré ; le bailleur verse les fonds sur cette base
Notre facture est payable dans les 5 jours suivant le passage de la frontière, ou d'avance si nous nous chargeons aussi de l'achat ; un financement relais ou des fonds propres couvrent la période intermédiaire. Comptez deux à quatre semaines.
Leasing
Les sociétés de leasing suisses acceptent en général les véhicules importés, mais le plus souvent une fois immatriculés ici. Certaines exigent une valeur résiduelle minimale ou fixent un âge maximal. Clarifiez ce point avant le contrat d'achat, et non après l'arrivée du véhicule.
Ce qu'il faut fournir
Justificatifs de revenus, permis de séjour le cas échéant, le prix final calculé et les caractéristiques du véhicule. Un calcul de coûts écrit de notre part couvre les deux derniers points.
Les trois voies
| Modèle | Fonctionnement | Convient à |
|---|---|---|
| Crédit privé | Vous payez le vendeur comptant, remboursez librement, et le véhicule vous appartient | Acheteurs à bonne solvabilité, véhicules plus anciens |
| Leasing | Mensualité fixe, valeur résiduelle, le véhicule appartient à la société de leasing | Véhicules récents, coûts prévisibles |
| Financement ballon | Mensualités basses et un paiement final | Qui veut ménager sa liquidité |
Ce qui change avec un véhicule importé
- Le leasing ne démarre qu'après l'immatriculation suisse. La société de leasing reprend le véhicule une fois l'expertise et l'immatriculation faites ; la phase d'importation se franchit avec un acompte ou un financement relais.
- L'évaluation se fait sur la valeur de marché suisse (Eurotax), et non sur le prix d'achat allemand, plus bas. Cela joue en votre faveur : le rapport de nantissement s'améliore, puisque le véhicule vaut plus que ce que vous avez payé.
- Le leasing à valeur résiduelle est courant pour les véhicules importés aussi, avec des durées de 12 à 60 mois.
Ce que les bailleurs exigent
- Domicile en Suisse ou au Liechtenstein, permis B ou C, ou nationalité suisse
- Une vérification de solvabilité positive (ZEK) et un budget selon la loi sur le crédit à la consommation (LCC)
- Une casco complète pendant toute la durée du leasing ou du crédit
Fournisseurs suisses et taux
| Fournisseur | Produit | Taux |
|---|---|---|
| Gowago | Place de marché de leasing | 3,99 % nominal pour les voitures électriques |
| Cembra Money Bank | Crédit privé | 5,95 – 9,95 % |
| BANK-now | Crédit privé | 4,9 – 9,9 % |
| Migros Bank | Crédit privé | 4,9 – 7,9 % |
| BANK-now | Leasing | 4,5 – 5,9 % nominal |
| Cembra | Leasing auto | exemple de calcul : 6,16 % effectif |
Taux publiés par les prestataires, état septembre 2026 ; conditions selon solvabilité et durée, sans garantie. Depuis le 1er janvier 2026, le taux d'intérêt maximal légal des crédits au comptant est de 10 %. Finsler Customs n'est pas un prestataire financier : nous ne demandons pas d'offres et ne plaçons pas de crédits ; les prestataires cités forment un aperçu du marché, pas des partenaires. Vous faites la demande vous-même et signez directement avec le financeur.
Exemple chiffré : une BMW X3 30e
Prix d'achat suisse CHF 55 000. En crédit auto avec CHF 10 000 d'acompte, le montant du crédit est de CHF 45 000 ; à 6,9 % effectifs sur 60 mois, cela donne environ CHF 887 par mois et CHF 63 220 au total. En leasing avec un premier loyer de CHF 10 000 et une valeur résiduelle de CHF 22 000, à 4,9 % effectifs sur 48 mois, on arrive à environ CHF 615 par mois, plus quelque CHF 90 pour la casco complète obligatoire. Chiffres non contractuels ; les conditions réelles dépendent de la solvabilité, du lieu de domicile et du fournisseur.
À vérifier avant de signer
- Le taux annuel effectif, et non le taux nominal — seul ce taux est comparable.
- La limite de kilomètres en leasing — le dépassement coûte 10 à 30 centimes par kilomètre.
- La casco complète obligatoire en leasing — comptez CHF 80 à 150 par mois en plus.
- L'état de restitution — une évaluation réaliste évite une facture en fin de contrat.
- Le droit de rétractation de 14 jours pour les crédits à la consommation (LCC, art. 16).
Questions fréquentes
Un véhicule importé se prend-il en leasing comme un autre ?
Oui. Après l'expertise et l'immatriculation suisse, la société de leasing reprend le véhicule comme n'importe quel autre ; les sociétés de leasing financent aussi les véhicules importés dès qu'ils sont immatriculés en Suisse. La phase d'importation se franchit avec un acompte ou un financement relais, puisque le leasing ne peut démarrer qu'avec l'immatriculation suisse.
Quelles conditions s'appliquent au crédit ou au leasing d'une voiture importée ?
Les mêmes que pour tout achat de véhicule en Suisse : domicile en Suisse ou au Liechtenstein, une vérification de solvabilité positive (ZEK) avec un calcul budgétaire selon la loi sur le crédit à la consommation et, pendant toute la durée, une assurance casco complète. La décision de financement est en général prise en 24 à 48 heures ; l'origine du véhicule ne joue aucun rôle.
Le leasing se base-t-il sur le prix d'achat allemand ou sur la valeur marchande suisse ?
L'évaluation se fonde sur la valeur marchande suisse selon Eurotax, et non sur le prix d'achat allemand plus bas. C'est à votre avantage : le rapport de financement est meilleur, puisque le véhicule vaut plus que ce que vous l'avez payé. Le leasing avec valeur résiduelle sur 12 à 60 mois est courant aussi pour les véhicules importés.
Un calcul des coûts sans engagement vous parvient avec notre conseil à l'importation ; la mensualité vous est indiquée par le financeur.
Sources et bases légales
Les indications de cette page s'appuient sur les publications officielles suivantes. Le texte des actes en vigueur fait toujours foi.
- OFDF – Importation de véhicules en Suisse
- OFDF – Déclaration en douane et impôts lors de l'importation d'un véhicule
- Loi sur l'imposition des véhicules automobiles (Limpauto, RS 641.51)
- Loi sur la TVA (LTVA, RS 641.20)
- OFDF – Utilisation de véhicules non dédouanés en Suisse
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