Di Anna Katharina Finsler, Gerente, Finsler Customs GmbH · Ultimo aggiornamento:
Garanzia sui veicoli importati
La garanzia del costruttore vale a livello europeo — quindi anche in Svizzera — e può essere fatta valere presso qualsiasi rappresentanza ufficiale del marchio. Vale anche la garanzia legale per i difetti dovuta dal venditore tedesco, ma è più difficile da far valere oltre confine. Per i veicoli più vecchi conviene una garanzia complementare di 12–36 mesi.
I tre livelli di copertura
| Livello | Chi risponde | Vale in Svizzera? |
|---|---|---|
| Garanzia del costruttore | Il costruttore (BMW, Audi, Volvo ecc.) | Sì, a livello europeo presso ogni rappresentanza del marchio |
| Garanzia legale per i difetti | Il venditore tedesco, per legge | Sì, ma farla valere oltre confine è laborioso |
| Garanzia complementare o usato | Un assicuratore di garanzia | Sì, se è stata pattuita la copertura svizzera |
La garanzia del costruttore è la protezione che conta
A seconda della marca, un'auto nuova ha da 2 a 7 anni di garanzia del costruttore — Kia 7 anni, Hyundai 5, Toyota 3 più l'estensione. Questa garanzia è legata al veicolo, non al Paese: AMAG, BMW Svizzera o Mercedes-Benz Svizzera trattano i casi di garanzia dei veicoli importati in modo del tutto ordinario. Quello che pretendono è un libretto di manutenzione completo, possibilmente digitale.
La garanzia legale presso il concessionario tedesco
I concessionari tedeschi rispondono per legge per due anni dei difetti presenti alla consegna; sulle vetture d'occasione il termine è spesso ridotto a un anno. In pratica un caso di garanzia significa riportare il veicolo in Germania oppure trattare sull'assunzione dei costi — ed è qui che passare da un importatore professionale aiuta, perché il contatto con il venditore lo teniamo noi.
Una garanzia complementare per i veicoli più vecchi
Per i veicoli usciti dalla garanzia del costruttore, assicuratori specializzati offrono garanzie usato di durata compresa fra 12 e 36 mesi, con copertura in Svizzera e inclusione dei gruppi centrali: motore, cambio ed elettronica. Il contratto lo stipula direttamente con il fornitore. Anche presso di noi può stipulare una garanzia Quality1; Le comunichiamo le condizioni su richiesta.
Che cosa fare prima dell'acquisto
- Faccia verificare lo stato della garanzia sulla base del VIN presso l'importatore svizzero prima di impegnarsi.
- Si faccia consegnare con il veicolo il libretto di manutenzione e le ultime fatture.
- Sui veicoli in regime del margine venduti da piccoli commercianti, metta in conto fin dall'inizio una garanzia complementare.
- Chieda le condizioni di garanzia per iscritto e verifichi se indicano un territorio. Su un'usata recente vale più di uno sconto.
Garanzia di fabbrica e garanzia della batteria per marca (acquisto in Germania)
La tabella indica la garanzia di fabbrica sull'intero veicolo e, per le auto elettriche e le ibride plug-in, la garanzia sulla batteria ad alta tensione. I dati sono le condizioni tedesche dei costruttori per gli anni modello dal 2024 al 2026; per la singola auto fa stato il suo libretto di garanzia. La durata decorre dalla prima immatricolazione, non dalla data d'importazione.
| Marca | Garanzia di fabbrica | Garanzia batteria (elettrica, ibrida plug-in) |
|---|---|---|
| Audi | 2 anni, km illimitati | 8 anni / 160'000 km (e-tron) |
| BMW | 2 anni, km illimitati | 8 anni / 160'000 km (modelli i) |
| Citroën | 2 anni, km illimitati | 8 anni / 160'000 km (modelli ë, 70 %) |
| Cupra | 2 anni, km illimitati | 8 anni / 160'000 km (Born, Tavascan) |
| Dacia | 3 anni / 100'000 km | 8 anni / 120'000 km (Spring) |
| Fiat | 2 anni, km illimitati | 8 anni / 160'000 km (500e, 600e) |
| Ford | 2 anni, km illimitati | 8 anni / 160'000 km (Mustang Mach-E, Explorer EV) |
| Honda | 3 anni / 100'000 km | 8 anni / 160'000 km (e:Ny1, e:HEV) |
| Hyundai | 5 anni, km illimitati | 8 anni / 160'000 km (Ioniq, Kona EV) |
| Jaguar | 3 anni / 100'000 km | 8 anni / 160'000 km (I-Pace) |
| Kia | 7 anni / 150'000 km | 7 anni / 150'000 km (EV6, Niro EV) |
| Land Rover | 3 anni / 100'000 km | 8 anni / 160'000 km (PHEV/EV) |
| Lexus | 3 anni / 100'000 km | 10 anni / 1 milione di km (ibrido, con controllo annuale) |
| Mazda | 3 anni / 100'000 km | 8 anni / 160'000 km (MX-30) |
| Mercedes-Benz | 2 anni, km illimitati | 8 anni / 160'000 km (modelli EQ) |
| Mini | 2 anni, km illimitati | 8 anni / 100'000 km (Mini Electric) |
| Mitsubishi | 5 anni / 100'000 km | 8 anni / 160'000 km (Outlander PHEV) |
| Nissan | 3 anni / 100'000 km | 8 anni / 160'000 km (Leaf, Ariya) |
| Opel | 2 anni, km illimitati | 8 anni / 160'000 km (Corsa-e, Mokka-e) |
| Peugeot | 2 anni, km illimitati | 8 anni / 160'000 km (e-208, e-2008) |
| Polestar | 3 anni / 100'000 km | 8 anni / 160'000 km (tutti i modelli) |
| Porsche | 2 anni, km illimitati | 8 anni / 160'000 km (Taycan) |
| Renault | 2 anni, km illimitati | 8 anni / 160'000 km (Mégane E-Tech, Scenic E-Tech) |
| Seat | 2 anni, km illimitati | 8 anni / 160'000 km (Mii electric, fuori produzione) |
| Škoda | 2 anni, km illimitati | 8 anni / 160'000 km (Enyaq, Elroq) |
| Smart | 2 anni, km illimitati | 8 anni / 100'000 km (EQ, #1, #3) |
| Subaru | 5 anni / 160'000 km | 8 anni / 160'000 km (Solterra) |
| Suzuki | 3 anni / 100'000 km | 8 anni / 160'000 km (Across PHEV) |
| Tesla | 4 anni / 80'000 km | 8 anni / 160'000–240'000 km (secondo il modello, 70 %) |
| Toyota | 3 anni / 100'000 km | 10 anni / 1 milione di km (ibrido, con controllo ibrido annuale) |
| Volvo | 2 anni, km illimitati | 8 anni / 160'000 km (EX30, EX40, EX90) |
| VW | 2 anni, km illimitati | 8 anni / 160'000 km (modelli ID) |
Come mantenere la garanzia
- Tenga completo il libretto di manutenzione. Faccia eseguire manutenzioni e ispezioni da un'officina autorizzata della marca, anche in Svizzera. Il libretto documenta una storia di manutenzione senza lacune.
- Non salti la prima ispezione. Molti costruttori la richiedono dopo un anno o 15'000–30'000 km. Se la salta, la garanzia può decadere.
- Verifichi le condizioni di garanzia. Le legga nel manuale del veicolo o sul sito del costruttore. Alcune garanzie sono legate a determinati Paesi.
- Usi ricambi originali. Le riparazioni con ricambi non originali possono mettere a rischio il diritto alla garanzia.
Dove si fanno le riparazioni
Una garanzia del costruttore è riconosciuta da qualsiasi officina autorizzata in Svizzera, e la manutenzione presso un'officina autorizzata la mantiene intatta.
Fonti: USTRA – Verifiche di conformità e richiami di veicoli (testo in tedesco)
Domande frequenti
La garanzia del costruttore tedesca vale anche in Svizzera?
Sì. La garanzia del costruttore è legata al veicolo e non al Paese d'acquisto: vale in tutta Europa. AMAG, BMW Svizzera o Mercedes-Benz Svizzera trattano i casi di garanzia dei veicoli importati in modo del tutto ordinario. La condizione è un libretto di manutenzione completo, possibilmente digitale; lo stato della garanzia può essere verificato tramite VIN prima dell'acquisto.
Che cosa succede alla garanzia quando l'auto cambia proprietario?
La garanzia di fabbrica è legata al veicolo, non al detentore. Un cambio di proprietario di norma non incide sul diritto alla garanzia, nemmeno quello che avviene con l'importazione.
Posso stipulare una garanzia aggiuntiva in Svizzera?
Sì. Diversi fornitori in Svizzera offrono garanzie complementari e prolungamenti di garanzia. Può stipularle dopo l'importazione; coprono ad esempio motore, cambio ed elettronica. Anche presso di noi può stipulare una garanzia Quality1; Le comunichiamo le condizioni su richiesta.
Se il concessionario tedesco concede una garanzia, vale anche in Svizzera?
Una garanzia del concessionario vale di solito solo presso la sua sede. Farla valere dalla Svizzera è possibile, ma richiede impegno, perché l'auto deve tornare in Germania. Prima dell'acquisto verifichi se il concessionario gestisce i casi di garanzia oltre confine.
Quanto dura la garanzia del costruttore su un veicolo importato?
Dipende dal costruttore. La maggior parte delle marche concede 2 anni, Kia 7, Hyundai 5 e Toyota 3 (estendibile fino a 10). La garanzia decorre dalla prima immatricolazione, non dall'importazione.
Il tuning o la rimappatura fanno decadere la garanzia?
Può succedere. Modifiche non autorizzate come la rimappatura della centralina, l'assetto ribassato o uno scarico modificato possono far decadere la garanzia di fabbrica, soprattutto per i componenti interessati. Chiarisca con il costruttore prima di qualsiasi modifica.
La garanzia della batteria di un'auto elettrica vale anche in Svizzera?
Sì. La garanzia della batteria dei veicoli elettrici e ibridi vale di norma in tutta l'UE e l'AELS. La maggior parte dei costruttori concede 8 anni o 160'000 km sulla batteria ad alta tensione, veicoli importati compresi.
Qual è la differenza tra garanzia e garanzia legale?
La garanzia è un impegno volontario del costruttore e copre i difetti entro un periodo definito. La garanzia legale (Gewährleistung) è un obbligo del venditore per i difetti già presenti alla consegna. Un venditore professionale in Germania ne risponde per due anni; su un'auto d'occasione il contratto può ridurre il termine a un anno.
La prima ispezione va fatta in Germania?
No. Qualsiasi officina autorizzata della marca può eseguire la prima ispezione, anche in Svizzera. Conta rispettare l'intervallo fissato dal costruttore, in tempo o in chilometri.
Quali documenti servono per un caso di garanzia?
Di regola il libretto di manutenzione, il contratto d'acquisto, la licenza di circolazione e, se c'è, il certificato di garanzia. Una storia di manutenzione completa presso officine autorizzate facilita molto la liquidazione.
La garanzia per le auto nuove vale anche per le reimportazioni dall'UE e le importazioni parallele?
Sì. La garanzia del costruttore è legata al veicolo, non al Paese in cui è stato venduto. Le rappresentanze svizzere del marchio eseguono quindi i lavori in garanzia anche sui veicoli importati direttamente o in parallelo, finché la garanzia è in corso. Le condizioni sono una prima immatricolazione in uno Stato dell'UE o dell'AELS e un libretto di manutenzione completo.
Conviene una garanzia complementare su un'usata importata?
Per i veicoli usciti dalla garanzia del costruttore di regola sì — soprattutto sui veicoli in regime del margine venduti da piccoli commercianti, dove far valere le pretese è difficile. Le garanzie usato degli assicuratori specializzati durano da 12 a 36 mesi, coprono i gruppi centrali come motore, cambio ed elettronica e valgono senza limitazioni se è stata pattuita la copertura svizzera.
Si viene informati dei richiami per un'auto importata direttamente?
Ne risponde il costruttore o il suo importatore svizzero, importazioni dirette comprese. Se chiede all'USTRA gli indirizzi dei detentori per un richiamo, riceve automaticamente anche quelli delle importazioni dirette. Se cerca solo tramite l'omologazione svizzera, queste restano escluse. Dopo l'importazione chieda quindi a una rappresentanza del marchio, con il numero di telaio, se ci sono richiami in corso.
Fonti e basi legali
Le indicazioni di questa pagina si basano sulle seguenti pubblicazioni ufficiali. Fa sempre fede il testo degli atti in vigore.
- UDSC – Importazione di veicoli in Svizzera
- UDSC – Dichiarazione doganale e imposte all'importazione di un veicolo
- Legge sull'imposizione degli autoveicoli (LIAut, RS 641.51)
- Legge sull'IVA (LIVA, RS 641.20)
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