Di Anna Katharina Finsler, Gerente, Finsler Customs GmbH · Ultimo aggiornamento:

Guida

Comprare un'auto in Germania

Sì, chi risiede in Svizzera può comprare un'auto in Germania. Contano quattro punti: IVA esposta in fattura (così all'esportazione il 19 % tedesco viene meno), contratto scritto con clausola di esportazione, documento COC ed esportazione dichiarata correttamente. L'acquisto lo fa Lei, oppure lo facciamo noi su Suo incarico e per Suo conto.

Aprire il calcolatore d'importazione
Veduta aerea di un piazzale pieno con file di veicoli bianchi e uno solo arancione in mezzo

Concessionario o privato

  • Acquisto da concessionario — quello che consigliamo. Garanzia legale per i difetti secondo il diritto tedesco, spesso un veicolo con IVA esponibile (rimborsata all'esportazione, in termini di calcolo 19/119 del prezzo lordo), garanzia del costruttore e storia documentata.
  • Acquisto da privato. Prezzi più bassi, ma nessuna garanzia per i difetti, nessun rimborso IVA e un rischio maggiore se qualcosa non va — da valutare solo con un controllo sul posto.

Regime ordinario o del margine

Su mobile.de e AutoScout24 esiste un filtro «Mehrwertsteuer ausweisbar» (IVA recuperabile). Senza di esso vedrà molte auto vendute in regime del margine (§ 25a UStG): nessuna IVA in fattura, nulla da recuperare. Su un'auto da EUR 30'000 quella sola domanda vale circa EUR 4'790.

È sul conto che si inciampa. L'IVA è già compresa nel prezzo lordo tedesco: quello che torna indietro è 19/119 del lordo — circa il 16 %, non il 19 %. Un annuncio da EUR 30'000 lordi corrisponde a EUR 25'210 netti. Chi mette a preventivo «il 19 % di 30'000» sbaglia di oltre EUR 900.

Da chiarire prima di pagare

  1. Il regime IVA. «IVA esponibile» significa che l'IVA tedesca torna indietro una volta fornita la prova di esportazione, oppure che acquista subito al prezzo d'esportazione netto. «Regime del margine» (§ 25a UStG) significa nessun rimborso: il prezzo deve allora essere più basso di altrettanto.
  2. Il documento COC. Senza certificato di conformità non c'è immatricolazione svizzera. Un veicolo nuovo ne è dotato; su un'usata se lo faccia promettere per iscritto. Se manca, lo ordiniamo noi al costruttore — da una a quattro settimane a seconda della marca.
  3. La storia del veicolo. Libretto di manutenzione, assenza di incidenti, chilometraggio. I concessionari tedeschi documentano tutti e tre nel rapporto sullo stato; si faccia confermare per iscritto l'assenza di incidenti.
  4. La clausola di esportazione. Il contratto deve indicare espressamente l'esportazione in Svizzera e la fatturazione al netto.

Pagamento e consegna

Di regola si paga con bonifico bancario oppure alla consegna; gli importi elevati solo contro un contratto di compravendita scritto. Sconsigliamo di portare contanti attraverso il confine: da EUR 10'000 va dichiarato alla dogana tedesca all'entrata. Se l'acquisto passa da Finsler Customs, acquistiamo su Suo incarico e per Suo conto. La nostra fattura comprende allora anche il prezzo d'acquisto e va pagata in anticipo; prima non iniziamo. Giriamo il prezzo d'acquisto al venditore a Suo nome.

Esportazione e targhe tedesche

Per il trasferimento serve una targa di esportazione tedesca (campo rosso con la data di scadenza; assicurazione di breve durata a parte) oppure il trasporto su rimorchio o bisarca, che non richiede alcuna immatricolazione. Se il veicolo viaggia su bisarca non serve alcuna targa. Se guida Lei, metta in conto una targa d'esportazione tedesca (emolumento dell'ufficio d'immatricolazione circa EUR 30–40, targhe circa EUR 20–40) con un'assicurazione di responsabilità civile (circa EUR 80–90 per 15 giorni, circa EUR 90–110 per un mese); la tassa tedesca sui veicoli è dovuta per almeno un mese. Calcoli anche una giornata del Suo tempo.

In entrambi i casi l'esportazione va dichiarata alla dogana tedesca, e quella dichiarazione è il presupposto del rimborso IVA: senza la prova il diritto decade. È il singolo errore più costoso di un'importazione fatta in proprio.

Domande frequenti

Uno svizzero può comprare senz'altro un'auto in Germania?

Sì. Non esistono ostacoli giuridici: l'acquirente svizzero conclude un normale contratto di compravendita con un concessionario tedesco o con un privato. Contano un contratto scritto con clausola di esportazione, il chiarimento del regime IVA prima dell'acquisto e la promessa del documento COC, perché l'immatricolazione svizzera fili poi liscia.

Riottengo l'IVA tedesca all'esportazione?

Solo con un veicolo di concessionario in regime ordinario. L'IVA tedesca viene allora rimborsata dopo la prova di esportazione — in termini di calcolo 19/119 del prezzo lordo, circa il 16 % del lordo — oppure acquista subito al prezzo d'esportazione netto. Per i veicoli in regime del margine e per gli acquisti da privati non c'è rimborso; il prezzo deve essere più basso di altrettanto.

Come pago un concessionario tedesco in modo sicuro?

Di regola con bonifico bancario oppure alla consegna; gli importi elevati solo contro un contratto di compravendita scritto. Sconsigliamo i contanti attraverso il confine: da EUR 10'000 va dichiarato alla dogana tedesca all'entrata. Passando da Finsler Customs, acquistiamo su Suo incarico e per Suo conto. La nostra fattura comprende allora anche il prezzo d'acquisto e va pagata in anticipo; prima non iniziamo. Giriamo il prezzo d'acquisto al venditore a Suo nome.

Come porto in Svizzera l'auto acquistata?

Su strada con una targa di esportazione tedesca e un'assicurazione a breve termine, oppure su rimorchio o bisarca senza immatricolazione propria. In entrambi i casi l'esportazione va dichiarata correttamente alla dogana tedesca: senza quella prova decade il diritto al rimborso dell'IVA, il singolo errore più costoso di un'importazione fatta in proprio.

La via più semplice

Con la ricerca del veicolo di Finsler Customs tutte queste tappe vengono meno: cerchiamo, controlliamo, trattiamo, compriamo su Suo incarico e importiamo. Con il pacchetto Premium Lei riceve il veicolo immatricolato, con l'MFK (Motorfahrzeugkontrolle, il collaudo svizzero) dove è richiesto. Il calcolatore d'importazione ne quantifica in anticipo il costo.

Fonti e basi legali

Le indicazioni di questa pagina si basano sulle seguenti pubblicazioni ufficiali. Fa sempre fede il testo degli atti in vigore.

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